全新Nissan Z Prot
新車獨到設計理念，讓人無盡聯想起240Z經典設計。
車身經典標誌，宣告車系獨特個性。
前後輪將採用255/40R19及285/35R19輪胎型號。
車尾設計復古，猶如復刻240Z經典車型。
中控設計戰鬥感十足，絕佳「街跑」風範。
座椅搭配車身顏色縫線，運動感十足。
話說Nissan旗下標誌性運動車型，除了大名鼎鼎GT-R之餘，Fairlady Z的名號也時常被車迷提起。作為Nissan入門級「街跑」，經典Coupé造型和強大改裝潛力，讓Z系列深受全世界車迷喜愛。時隔12年，最新款車型以Z Proto之名亮相，延續該車系50年強大生命力。（文：成奇徽 圖：相關機構）
全新Z Proto外形設計致敬經典，Coupé車身線條延續車系獨有氣質，一體式頭燈與純黑色車頭鬼面罩十分具有科技感，車頭整體輪廓流露出新車獨特前衛感。但車尾設計則更加復古，中央貫穿式全黑設計搭配上下兩段光條式尾燈，猶如復刻240Z經典車型，別有一番韻味。據NISSAN現任副總裁Alfonso Albaisa介紹，新車設計上依然採用引擎蓋略比車尾高的獨特設計，意在保留與第一代車型相同的車身姿態，讓車迷看到它，能與過去經典車型產生連結。
動力依然澎湃
在漫畫中，Z系列是東京灣岸線上最可怕的存在，第一代240Z搭載NISSAN引以為傲六缸引擎化身「最速惡魔」，成為不老傳說，而六缸引擎也成為Z系列另一標誌。隨著全球環保法規愈趨嚴厲，大排量自然進氣引擎所帶來澎湃而又平順的駕駛體驗，將逐漸消失。但全新Z Proto依然沒有放棄最後的「執著」，新車依然採用六缸引擎，為了應付環保法規，Z系列將首次使用雙渦輪設計。即使被逼使用雙渦輪，小編亦一點兒都不擔心全新Z Proto動力及平順性能將大打折扣，因為NISSAN雙渦輪技術一直了得，通過雙渦輪減少渦輪遲滯亦是NISSAN看家本領，相信全新Z Proto與它的前輩一樣，能給車主最純粹的「街跑」體驗。
車內戰鬥氣氛濃郁
打開車門坐入車內，如果中控台上方的三環表只是開胃前菜，高達八千轉的數位儀表版即刻可以讓人進入戰鬥狀態。中控台12.3寸大屏幕可謂新世代車款常見配置，但新車依然保留了許多傳統按鍵與旋鈕。不僅如此，新車還將採用包裹及乘坐感俱佳的舒適座椅，搭配車身同色縫線，能讓車主感受到濃濃的日系「街跑」氛圍。據官方介紹，全新Z Proto還將搭載六速手排波箱，如果你想領略大馬力手排波箱的獨特駕駛魅力，下一台車選擇全新Z Proto則絕對不會有錯。
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