活力競跑雙雄

BMW X2+X4
02/12/2020
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BMW就是領先同儕!之前都介紹過,BMW為車界引入Sport Activity Coupé(SAC)車型,重新定義SUV與跑車之間的平衡,讓SUV方便上落等優點,與Coupé駕駛感及型格外形的追求相互並存。今趟就一次介紹兩款SAC車型X2及X4。(文:倉太 圖:張庚睿)

X2是現時BMW唯一在C柱有Logo的車款。LED尾燈亦非常好看,一高一低令視覺從外到內延伸。

X2同樣設有電話無線充電座,設於中央手枕內,附有伸縮夾,與別不同。

Driving Assistant智慧輔助駕駛系統備有行人警示、追撞警示連剎車輔助以及偏離車道警示。

一踢開關的全自動尾門非常方便,而尾廂空間放兩、三個行李箱也綽綽有餘。

天幕是男女老幼都喜愛的設備,開揚之餘也靈活。另外X2的後座空間也傲視不少同級車款,老人家或「高人」都坐得舒適。

X4 M40iA配有巨型21吋輪圈,隱藏住亮眼的藍色M Performance煞車卡鉗。

就是這副三公升M Performance引擎,一啟動就不住咆哮,透露著躍動的慾望。

看起來很科幻很有未來感的儀錶版,用上LED熒幕技術,是X4 M40iA的其中賣點。

貼合澳門的SAC這次試駕的X2相當了得,配備18吋十幅合金輪圈、LED燈、開揚天幕等豪華設備。外形既有參考SUV的微高車身,亦有Coupé的流線。說到線條,X2來得乾淨俐落,一氣呵成。而其特別之處,是它的車頭面罩是BMW暫時唯一上窄下闊設計,很有個性。說回設備,X2備有Comfort Access系統,只要車匙在身上,透過門把手的感應系統,門鎖就會自動開啟或鎖上,方便也安全。同樣地,帶著車匙在車尾門前,腳一踢一收,尾門就會自動開或關,適合常備萬物的活潑一族。

時代尖端的科技X2雖為基礎級SAC,但也不缺方便又豪華的科技。中控台8.8吋的熒幕就是Live Cockpit的核心,為駕駛者控制音響、行車模式、閱覽資訊的介面。由於熒幕微傾向駕駛座,故BMW也加入控制轉盤於波棍旁,方便前座乘客。行車模式設有實體按鍵,可調成ECO、舒適、Sport三種模式。實試發現,動感模式的起步感,讓X2超越1,500c.c.小車的感覺,活力不錯。另外,「Driving Assistant智慧輔助駕駛系統」可提高駕駛安全性,配搭上「Parking Assistant智慧泊車系統」的自動泊車功能,就更無往而不利。X2 現推出限量現貨優惠,售完即止,實在吸引。

X4 M Performance氣勢登場 而這次試駕的另一輛車──X4 M40iA則震撼非常。配備M Performance三公升六缸引擎,輸出354馬力。引擎發動,響聲如雷,從引擎都尾喉都發出引人入勝的隆隆聲。不止如此,這輛作為中型車的X4,從0至100公里加速竟然只需4.8秒,那種推背的加速感,能在這款中型車上體驗得到,倒是有點出乎意料。另外,掛得上M Performance的牌頭,全套M Performance套件包括引擎蓋標誌、21吋輕量化鋁輪圈、霧面銀色門邊金屬踏板及尾門墊板、霧面銀色側鏡等,一應俱全,為X4添上更跑感的細節。

BMW Macau

地址:漁翁街120-158號地下BMW House

查詢:2872 2777

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