JDM車迷不可錯過!

全新Subaru BRZ登場
23/12/2020
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對於JDM車迷來說,2020年是幸福的一年,不僅各種純血統JDM車型陸續上市,而過往經典車型也迎來更新換代,Subaru BRZ就是其中之一。全新2022款Subaru BRZ已經亮相,延續這款經典車型的獨特魅力。(文:成奇徽 圖:相關機構)

整體內飾簡潔大方,但內飾採用全新面料卻更顯質感。

新車前排座椅設計參照賽車桶椅,包裹性十足,並能保持舒適性。

新車採用Subaru全新開發的FA24水平對置自然進氣引擎,比上代車型馬力輸出增加15%。

根據官方資料顯示,新車Limited車型採用18吋輪圈及Michelin215/ 40R18輪胎。

切換到「TRACK」模式後會將轉速表變成線性圖。

中控台8.0吋顯示屏採用SUBARU STARLINKTM多媒體系統。

動力更為激進

全新Subaru BRZ搭載了一具2.4升水平對置自然進氣引擎,雖說遺憾新車依然沒有搭載渦輪增壓技術,但這具代號為FA24的全新引擎,可迸發出228hp最大馬力及249Nm最大扭力。據官方介紹新車相比上一代車型只增重了七公斤,在新車動力比現款車型最大馬力高出約11%及扭力多出15%的情況下,相信新車所擁有的加速表現一定會更為優秀。

豐富駕駛樂趣

JDM當然同手波更搭配,新車與現款車型變速箱選擇一致,車主將可選配六速手排波箱或六速AT波箱。其中六速AT波箱的Sport mode控制邏輯同樣重新設定,換上更新穎、運算能力更快的TCU,能更為精確的換擋操作,尤其是入彎、出彎時其邏輯比以前更聰明,能夠快速掌握駕駛人的車速狀況進行檔位調整。而手排波箱則不必多講,配合前麥花臣,後雙A臂的配置,相信新車操控依舊能保持極高的可玩度。

更出色的空氣動力學

全新Subaru BRZ車身整體也是經過設計師精心設計,保留車系經典元素之餘,在車身細節各處進行大刀闊斧的改造。通過升級車身各處採用全新空力套件,與更徹底的底盤平整化,讓新車車身空氣動力學表現更為優秀。不僅在前葉子版部分新增了進氣口,行駛時空氣能從引擎蓋和擋泥板下方引導至此處進而產生下壓力,同時刻畫明顯的後輪拱「可樂瓶」凸起,搭配小型魚鰭設計也有助於氣流流動、增加高速穩定性。

豐富多媒體

內裝部分BRZ則是走水平樣式的設計,全新的7吋數位儀表板搭配中控台8.0吋顯示屏採用SUBARU STARLINKTM多媒體系統,包括與Apple CarPlay和Android Auto連線支援,以及藍牙連接和音樂串流,更支援倒車影像與SiriusXM服務,也能使用遠端遙控的功能,讓BRZ總算跟得上時代。值得一提的即使改成數位儀表,轉速依舊位在中央,切換到「TRACK」模式後會將轉速表變成線性圖,一目了然。

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