日前，Lexus在互聯網上全球首發新款電動車型——LF-Z Electrified，新車作為品牌旗下最新概念BEV，融合了駕駛性能及犀利外形。除此之外，Lexus特意研發的全新DIRECT4四驅技術，也讓新車擁有卓越的駕駛性能，給予車主不一樣的駕駛體驗。（文：成奇徽 圖：相關機構）
車尾乾淨且簡單的水平設計與車輪造型相結合。
輪圈科技感十足且棱角分明。
新車將搭配外設控制系統，車主可通過系統遠程操控車輛。
以人為本的座艙設計
Lexus一直以人為本，全新LF-Z Electrified座艙設計大有學問，採用全新的設計語言「Tazuna」新概念設計而成。車內環抱式座艙設計帶來更為開拓的駕駛視野，搭配一體式全景天窗，讓車內乘坐感受更為開揚。不僅如此，駕駛位各個細節設計的也別有用心，方向盤上安裝的各個按鍵與車輛儀表板化為一體，在其中可以實現各種功能，例如導航系統、音頻系統，能讓車主可以在專注於駕駛的同時進行其他操作和，亦不會讓駕駛員的視線移動，保證行車安全。
車內環抱式座艙設計帶來更為開拓的駕駛視野，搭配一體式全景天窗，讓車內乘坐感受更為開揚。
次世代外觀設計
LF-Z Electrified保留了雷克薩斯家族的基本設計項目，並在其之上加以電動化和未來化的設計理念。新車的前臉依舊採用家族式的紡錘形設計，風格十分誇張，引入了許多細緻的棱角細節。前包圍兩側，可以看到雷克薩斯經典的勾狀LED燈組，得益於LED技術，其內部結構整齊排列，愈發精緻。車尾乾淨且簡單的水平設計與車輪造型相結合，表現出強有力的姿態。此外，在連續細長的後組合燈中，水平顯示LEXUS字樣科技感十足，使其與車輛前部一起成為下一代雷克薩斯的形象象徵。
近日，上海國際汽車工業展覽會中，LF-Z Electrified概念車實車亦有到場亮相。（互聯網圖片）
全新DIRECT4四驅系統
LF-Z Electrified基於全新的BEV電氣化平台所打造，特點是可搭載品牌全新研發的四驅動力技術DIRECT4。據官方介紹，該技術將為每個車輪都搭配上專屬電機引擎，並利用電機引擎所擁有的驅動力，即時調整並自由控制車輛的四個車輪的扭矩，以提供卓越且高度靈活的駕駛性能。
以通俗的話語可理解為DIRECT4四驅系統是一種新型電控四驅系統，與傳統四驅系統有別的地方是，LF-Z Electrified所配備的DIRECT4四驅系統自身並不依靠差速鎖或其他機構達到四驅效果，而是通過車輪傳感器與電腦計算，並以車輛行車電腦數據控制每個車輪同步協調，達到四輪驅動的目的，由此可見該系統科技含量十分之高。除此之外，系統還將根據不同的駕駛情況，車輛可以改變為前輪驅動、後輪驅動或四輪驅動形式。並且，系統也將根車輛據轉向角度，改變對側車輪轉速，讓新車得到更好的駕駛感受。
DIRECT4四驅系統將以車輛行車電腦數據控制每個車輪同步協調，達到四輪驅動的目的。
下載APP