曾經在2017年1月底特律國際車展上,Volkswagen的BUZZ1概念車在全球引起轟動,隨後是五年密集的開發工作。現在,是時候登場了,Buzz1已準備好。大眾汽車預設好全球首發倒計時在今年的3月9日,全電動巴士將作為ID亮相,並連同Buzz(五座)和Buzz Cargo。(文:咔咔夫 圖:相關機構)
隨著ID. Buzz原型車已在歐洲各地街頭上進行最後階段的實際測試,巴塞羅那、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、哥本哈根、漢堡和漢諾威等地都可見到其可愛身影。
車標設計別具意義
Buzz靈感來自標誌性的 T1 Microbus,設計前衞獨特,巧妙的VW logo設計有著經典T1的味道。新車型系列使用大眾汽車集團的MEB模塊電動驅動套件,分為標準五座客車或三座貨車兩個版本。Buzz版本將於今年在歐洲推出,其高壓鋰離子電池可提供82千瓦時(淨值為 77 千瓦時)。電機設在後軸150 kW(201馬力)。最高速度被電子限制在 145 公里/小時(90 英里/小時),而續航官方數據尚未公布。
Buzz 車長 4,904 毫米、高 1,937 毫米。而Buzz Cargo 僅 4,712 毫米,1,938 毫米。輪圈直徑由18至21吋不等。Buzz Cargo 在前排座椅後面裝有隔板,載貨空間3.9 立方米。
雙向充電搭配創新技術
Buzz具有雙向充電功能,車上的系統可通過無線方式下載軟件更新。其中包括信息娛樂系統的更新以及與充電或駕駛員輔助功能相關的更新。各種市場上可用的駕駛輔助系統範圍包括創新的互聯技術、自動進出停車位系統、Car2X(危險警報)及最新版本的「Travel Assist」。
作為Volkswagen經典T1 VAN的繼承者,Buzz現今有著電動車市場上少見的兩廂式家庭車,這個純電ID家族的新成員肯定備受期待。
Buzz1將在3月9日正式發表。
新車分五座客車或三座貨車兩個版本。
ID. Buzz原型車已在歐洲各地街頭上進行最後的實際測試。
經過五年開發工作,Buzz1由概念車變成量產。