日本第49屆眾議院選舉昨日（10月31日）投開票，共有1,051名候選人角逐465個席次，過半數為233席。 這次眾議院大選是新冠疫情發生後的首場大選，也是首相岸田文雄10月4日上台執政以來第一場大選，被視為選民對安倍、菅義偉兩屆政府持續近九年的「自民黨獨大」政治的滿意度測試。共同社的出口民調顯示，自民黨的議席數將較選前的276席大幅減少，但與公明黨合計的執政聯盟議席數將獲得半數以上議席，繼續維持執政地位。 日本全國約46,000個票站於31日早上開放，至當晚8時關閉。除了當天投票，選民還可利用「期日前投票」制度，提前投票。從本月20日至30日，已有逾1,662萬人利用此制度投票，比上屆四年前的眾議院大選多出約98萬人，是歷來最多。因應新冠疫情，票站都進行了消毒。但全國投票率依舊不高，截至31日下午5時，投票率都未能超過30%。 此次選舉有朝野九個黨參與，執政自民黨選前在眾議院有276席，聯合執政的公明黨29席，合計為305 席。最大在野黨立憲民主黨（立民）選前是109席，共產黨12席、日本維新會11席、國民民主黨八席、令和新選組一席、社民黨一席、N黨一席、無黨派12席。選前不少民調認為，自民黨連同盟友公明黨有望再次執政，但取得的議席預計少於現時的276 席。 NHK出口民調：岸田內閣支持率61% 投票結束後，日本放送協會（NHK）根據投票站出口調查結果報道，自民黨和公明黨的執政聯盟，獲得的議席數已經肯定超過半數233席，從而將繼續執政；61%的受訪者表示支持首相岸田文雄內閣、39%受訪者表示不支持。共同社的出口民調則指，自民黨的議席數將較選前的276個大幅減少，與公明黨合計的執政聯盟議席數或許可以超過233個。 各黨首助選里程累計可繞地球兩圈 10月14日，岸田就任首相僅十天，便解散了眾議院。輿論普遍認為，岸田文雄剛上台就宣布舉行大選，是希望藉助日本疫情趨緩的現狀，和選民對新首相還有「新鮮感」時，拉一些「印象票」。 此外，前首相安倍晉三曾在2014年及2017年，以「短期決戰」的方式贏得眾議院大選，讓岸田希望能夠複製安倍的成功經驗。 近段時間，朝野九個政黨圍繞各項政策展開激烈角逐，各黨黨首紛紛走上街頭，發表演講。其中在多達70個選區中，自民黨與反對派爭持激烈。自民黨幹部還發布了題為「形勢緊迫」的通知，要求為獲得選票竭盡全力，安倍晉三也積極「下場」為執政黨拉票，並大打危機牌。他特別指出，如果在野的立憲民主黨取得執政權，「無疑將造成日美同盟信賴關係的喪失」。岸田亦提出多項競選承諾，如在他的「新資本主義」下帶領日本擺脫新冠肺炎影響實現增長，並與中產分享經濟成果，亦承諾做好防範下一波疫情準備，如增加醫院病床等，希望取得更多選民支持。以立憲民主黨、日本共產黨等為核心的在野黨，則加強了面向這場政治決戰的對決姿態。日本共產黨表示，「將盡全力實現政權更迭」，立憲民主黨稱，將力爭該黨所有候選人當選。 據日本時事通信社報道，除了令和新選組與「以違反律師法72條與NHK進行訴訟黨」兩黨未公布黨主席助選里程外，其餘七個政黨主席助選里程總計約85,000公里，可以繞地球兩圈。助選里程最長的是國民民主黨代表（黨主席）玉木雄一郎，約15,307公里；身兼首相及自民黨總裁（黨主席）的岸田則以14,920公里排名第二。
10月30日，二十國集團（G20）峰會在意大利羅馬舉行，與會領袖均表態支持簽訂全球最低企業稅率為15%的協定，最快2023年推行，堵塞跨國企業避稅的漏洞。 出席會議的美國財長耶倫表示，G20與會領袖都支持，由經合組織倡議的新國際稅收規則協議，包括向全球跨國企業徵收最低的15%，最快2023年推行。她形容協議具歷史性，將結束各國為了競爭，而低企業稅率的惡循環。經合組織秘書長科爾曼表示，美國拜登政府致力推動協議改變了遊戲規則，令國際稅務環境變得更加公平，在經合組織推動下，已有136個國家和司法管轄區承諾，將更公平地向跨國企業徵稅。 美國獲利或是中國15倍 惟《華爾街日報》分析指，該協定對於「避稅天堂」的打擊是毋庸置疑，但發達國家和發展中國家從中的獲益也天差地別，美國等富裕國家將成為「最大贏家」，料該協定能為美國帶來每年近600億元（美元，下同）的額外收入，將是中國的15 倍。 據研究機構歐盟稅務觀察站分析，全球最低企業稅率實施後可能為參與國帶來總值2,139億美元的額外收入；其中大部分流向富國，其中包括美國的591億美元和歐盟成員國738億美元；全球人口最多的中國和印度，將分別獲得39億美元（僅為美國的15分之一）和4.6億美元；另外，由於協議可能排除銀行、石油和保險等行業，再加上中國本身稅制，因此全球最低企業稅協定對中國企業的影響並不大。
10月30日，也門政府臨時首都亞丁國際機場入口附近發生炸彈襲擊，造成至少12人死亡，數十人受傷，死傷者包括多名婦女及兒童。爆炸原因未明，暫時未知是屬於意外或是襲擊，未有組織承認責任。 據卡塔爾半島電視台報道，亞丁安全部門表示，事發於30日下午，有恐怖分子在亞丁港的國際機場主要入口處，引爆一輛裝有炸藥的汽車，爆炸聲很大，整個亞丁市都能聽得到，附近居民的窗戶被震碎。保安消息人士稱，肇事貨車上載有石油產品。 這是當地自2020年12月以來最致命的爆炸事件，當時針對內閣成員的襲擊也是在亞丁機場發生爆炸，造成至少26人死亡。所有內閣成員都沒有受傷，一些部長指控是遭到胡塞武裝組織襲擊。 炸彈襲擊至少造成12 人死亡，數十人受傷。
塔利班發言人穆賈希德（Zabihullah Mujahid）10月30日呼籲美國和其他國家承認他們的政府，並指如果不承認其政府、持續凍結其在國外的資金，不僅造成國家問題，甚將釀成世界問題。 自8月塔利班政權接管阿富汗以來，尚未有一個國家正式承認塔利班政府，阿富汗數十億美元的海外資金也遭凍結，該國正面臨嚴重的經濟、人道主義危機。 穆賈希德表示，塔利班上一次與美國開戰，其中一個原因是雙方沒有建立正式外交關係，假如美國繼續不承認塔利班政府，阿富汗問題就會持續，這個地區問題有可能變成全球問題。 除促請美國及其他國家承認塔利班政府，穆賈希德亦提到中國已承諾向阿富汗的交通基建項目提供資金，並讓喀布爾所出口貨品通過巴基斯坦進入中國市場。
中國日前通過《陸地國界法》，規定對非法越界者「中國執勤人員必要時可以依法使用警械和武器」。 印度外交部發言人27日表示，擔憂中國新的《陸地國界法》可能會對兩國之間持續的邊境緊張局勢造成影響，稱這項立法是「單方面行動」。同日晚間，印度宣布，成功試射可攜帶核彈頭的「烈火-5 」地對地洲際彈道導彈，該導彈射程約5,000公里，能打擊「幾乎整個中國」。此舉被指是加強對華核威懾的重要一步，恐令局勢再度升溫。 印度國防部27日宣布，當局於當晚7時50分在奧里薩邦對開孟加拉灣的卡拉姆島，試射可攜帶核彈頭的「烈火-5 」（Agni-V） 地對地洲際彈道導彈後，以高精準度墜落孟加拉灣。卡拉姆島以已故印度導彈之父兼前總統卡拉姆命名，設有印度國防研究與發展組織（DRDO）的導彈發射場。官員形容今次試射成功及表現非常好。 聲明表示，該款導彈採用三段式固態燃料引擎，精準度非常高，在近十年前首次試射以來已進行多次測試，今次是首度在夜間試射。聲明強調，試射符合印度的既定政策，即擁有可靠的最低限度威懾力，這是不首先使用承諾的基礎。 「烈火-5 」是印度研發的第一枚洲際彈道飛彈，研發迄今已有十多年，外傳可攜帶1,000公斤的核彈頭。《印度快報》強調，由於該導彈射程可達5,000公里，能夠打擊「幾乎整個中國」，當地媒體亦形容這次試射是向中國發出強烈戰略信號。 明確國界防衛 中國通過《陸地國界法》 此前，中國十三屆全國人大常委會第31次會議23日表決通過了《中華人民共和國陸地國界法》，明年1月1日起實施，訂明中華人民共和國的主權和領土完整，神聖不可侵犯；國家可採取有效措施堅決維護領土主權及陸地國界安全，亦會通過談判與陸地鄰國處理陸地國界及相關事務，妥善解決爭端和歷史遺留的邊界問題。該法又要求，國家有權力防範和打擊任何損害領土主權和破壞陸地國界的行為。有關部門可採取有效措施，加強邊防建設。 路透社指出，這是中華人民共和國自成立以來首次制定專門法律，具體規定如何管理和守衛與14個陸地鄰國、長達22,000公里的陸地邊界。 印憂影響邊境緊張局勢 印媒《印度快報》直接以《中國新的陸地國界法和印度的擔憂》為題，表示了對該法律的憂慮。報道稱，中國與包括印度在內的14個國家接壤，而中國只與印度和不丹有陸地邊界爭議。但在不久前，中國與不丹簽署了諒解備忘錄，加快談判解決邊界爭端。因此，《陸地國界法》的公布，讓印度感受到了「被孤立」，印度將這部法律解讀為中國僅針對印度。印度認為，這部使中國的邊界「神聖不可侵犯」的法律表明，中國會堅持目前中印邊境問題上的立場。 印度外交部發言人巴格奇（Arindam Bagchi）27 日表示，中國「單方面」決定推動立法，可能會對中印兩國現有的邊境管理和邊界問題的雙邊安排產生影響，印度方面對此感到擔憂。巴格奇稱，無論是對中印邊界問題，還是對維護中印邊界實控線地區的和平與安寧，這樣的單方面舉動不會對雙方早些時候達成的安排產生影響。印方也希望中國避免以這項法律為藉口採取行動，以免單方面改變中印邊境地區的局勢。巴格奇還表示，印度認為，中國這項新法律的通過並不會賦予中國與巴基斯坦於1963年簽署的《中巴邊界協定》任何合法性，印度政府一貫認為該協定是非法和無效的。
盧森堡總理貝特爾（Xavier Bettel）近日被傳媒踢爆以抄襲方式完成大學論文。他27日坦承，當初「也許應該以不同的方法來寫這份論文」。 據《盧森堡時報》報道，貝特爾1999年在法國南錫大學（現稱洛林大學）就讀公法和政治學時，寫的學位論文《歐洲議會可能的投票制度改革》，居然大量使用了「複製貼上」的手法。長達56頁論文中，只有兩頁沒有抄襲嫌疑，這兩頁是導言以及結語，另外還有20頁是直接取自歐洲議會的網站。 報道形容該論文「是令人印象深刻的抄襲大雜燴，不符合學術界的要求」。 貝特爾就此事起初的回應是，他沒辦法對一篇20多年前的論文做回應。但他27日又發表聲明承認了指控，「以現今的觀點來看，我承認那篇論文，是的，也許該以不同的方法來完成。」他還說，如果洛林大學重審論文，包含撤銷論文認證在內，任何後續決定他都會坦然接受。 貝特爾當時的指導教授克里基（Etienne Criqui）受訪時表示，「有可能是網上的某些文章段落被引用了，也有可能他轉載了某些資訊，但內文並不一樣。」他還指出，在20多年前並沒有甚麼軟體可以探測到論文抄襲，不過現在如果還有人這樣做，就會被直接打零分。洛林大學表示，會調查此事，不排除會對貝特爾作出處罰。 盧森堡總理貝特爾坦承，當初「也許應該以不同的方法來寫這份論文」。
為振興旅遊業，因新冠疫情而關閉國際邊境長達18個月的泰國，將在11月1日向46個國家與地區完整接種新冠疫苗的國際人士重新開放，當地的餐廳和酒店等都在做積極準備。曼谷市政府發言人預計觀光業將於明年年中左右回到常態。當局表示，該國預計將在3月前迎來100萬名遊客，到2022年，觀光業將帶來約300億美元收益。 作為邁向常態的第一步，泰國觀光勝地布吉島7月率先有條件開放，但僅吸引數萬人前往。為替旅遊業止血，泰國總理巴育宣布分階段重新開放泰國計劃，11月1日起允許來自「低風險」國家且完整接種疫苗的旅客，入境泰國可免除隔離。第二階段重啟計劃則是自12月1日起，結束為期7個月的酒吧和餐廳禁酒令。業界人士表示，此舉對於吸引渴望放鬆的遊客而言，至關重要。 法新社報道，被泰國政府視為「低風險」的國家與地區，除了其最大旅遊客源國中國，還包括美國、英國和法國。來自這些地方的遊客入境後將無須進行隔離。其他歐洲國家如德國、西班牙和意大利，以及亞洲國家馬來西亞、柬埔寨、新加坡和日本也在名單上。所有遊客在登機前都必須提供一個新冠病毒的陰性檢測結果，飛機降落泰國機場後還要再做一次檢測。 旅遊業是泰國經濟命脈，2019年外國遊客人次達4,000萬，受疫情衝擊，今年的前八個月境外訪客數量跌至僅73,000人次。值得注意的是，泰國每日仍有數千例確診個案，疫苗接種率僅約40%。 泰國預計將在明年3月前迎來100萬名遊客。
正在布魯塞爾訪問的伊朗外交部負責政治事務的副外長、伊朗首席核談判代表阿里·巴蓋里27日在社交媒體上證實，旨在恢復遵守伊朗核協議的第七輪維也納談判將在11月底之前開始，具體時間將在下周宣布。 巴蓋里表示，針對新一輪（第七輪）談判取得成功的關鍵要素，與歐盟對外行動署副秘書長莫拉進行了認真而富有建設性的對話，「我們同意新一輪談判將在11月底之前開始，具體日子將在下周宣布。」為了恢復遵守伊朗核協議，伊朗與核協議其他相關方已經在維也納舉行了六輪談判。雖然這些談判達成了一些共識，但是在美國解除對伊朗制裁與伊朗取消一些核活動以符合核協議規定這兩者之間，最先應該採取哪一步，美國和伊朗難以達成一致。（網絡圖片）
蘇丹軍方發動政變，逮捕過渡總理哈姆杜克夫婦及多名內閣成員，又開槍鎮壓抗議民眾，造成七死140傷，引發各界撻伐。在國際施壓下，哈姆杜克夫婦26日獲釋返家，但目前仍受到嚴密監視。蘇丹武裝部隊總司令解釋，發動政變是為了避免國家內戰，逮捕總理則是為了保護總理的安全。但美國國安顧問沙利文表示，完全不能接受。 發動政變的蘇丹武裝部隊總司令布爾漢26日舉行政變後首場記者會，為推翻過渡政府辯護。他指，國家因政治對抗陷入僵局，軍方別無選擇，只能將煽動反抗軍方的政治人物排除，奪權是要避免國家陷入內戰及瓦解，這並非等同政變；至於逮捕臨時總理哈姆杜克則是為避免哈姆杜克遇到危險，將他帶到「我家」，「今天或明天他會回家你們可以去見他」。 布爾漢又承諾，將組建一個新的文人政府，領導政治過渡進程，相關機構一旦成立，國家緊急狀態將會取消。但英國廣播公司（BBC）駐喀土穆記者奧斯曼（Mohamed Osman）指出，布爾漢準備了一串部長名單，同時承諾將在兩天內宣布最高法院的人事任命，顯見政變是經過精心策劃。 總理返家與布林肯通話 卡塔爾半島電視台隨後引述軍方消息說，哈姆杜克和妻子已經返回家中。總理辦公室也證實哈姆杜克已回家，但仍「受到嚴密監視」，其他內閣成員和文人領袖則仍身陷囹圄。美國國務院表示，國務卿布林肯26日已與哈姆杜克通話，對他的獲釋表示歡迎，並再度呼籲蘇丹軍方應該釋放所有遭關押的公民領袖。 對於軍方「保護總理」的說法，美國白宮國安顧問沙利文說，不能接受軍方的行為，呼籲軍方停止暴力對待無辜平民，又指拜登政府正考慮與區內主要國家協調，循全面經濟途徑向蘇丹施壓，讓蘇丹政局重回正面方向發展。美國早前已表明暫停對蘇丹七億美元援助，歐盟也揚言跟進。聯合國安理會26日下午舉行閉門會議，討論蘇丹局勢。秘書長古特雷斯呼籲各國合作，並果斷應對近期流行的政變，又促請蘇丹各方保持最大程度克制。 民眾擬周六發動大遊行 蘇丹軍方25日發動政變後，布爾漢宣布解散過渡政府，國家進入緊急狀態。軍方隨後封鎖了首都喀土穆的街道、關閉商店，並切斷境內網絡及電話通訊，數萬名蘇丹人仍自發性集結，以焚燒輪胎、封鎖街道、高呼「反對軍事統治」等方式表達抗議。軍方則採取暴力手段鎮壓，除了直接用亂槍掃射、軍車碾壓遊行民眾，還在各地設立檢查哨，用剃頭、鞭打等方式公開羞辱參與抗爭的民眾，造成至少七人喪命，140 人受傷。 儘管軍方警告民眾停止示威，否則其他前政府官員會被起訴，但26日入夜後，喀土穆的街上，依舊擠滿無所畏懼的抗議民眾。有清真寺發出廣播，呼籲民眾罷工。央行員工則持續罷工，除非醫療緊急狀況，各地醫生也都拒絕在軍醫院工作。民航部門暫停所有進出喀土穆航班至本月30日。據了解，示威民眾已計劃，本周六（30日）將發動更大規模的遊行，要求蘇丹軍方還政於民。
瑞典初創公司Jetson本月23日發布該公司第一款量產型個人電動飛行器Jetson ONE，該飛行器飛行高度可達1,500米，可以每小時63英里速度持續飛行約20分鐘，售價為92,000美元。截至目前限量生產的12架Jetson ONE已全部售罄，該公司計劃在2023年量產。 創立於2017年，專門從事電動垂直起降（eVTOL）的研發，全球約有150家科技和航空運輸企業正在進行有關研究。Jetson ONE由一個全鋁機身底盤組成，該底盤裝有一個最大輸出功率為88kW的高放電鋰離子電池。Jetson ONE重86公斤，不使用時還可折疊至90釐米寬。飛行部件方面，有八個旋翼裝置，採用複合碳纖維和3D列印組件組成。除此之外，Jetson ONE還具備一些安全功能，包括一個減速降落傘及LiDar傳感器，可以感知地形追蹤避障。 事實上，個人飛行器已經成為不少新興科技企業重點發展的方向，從今年開始，幾乎每個月都有公司推出各種類型的個人飛行器產品或原型機，從個人飛行背包、空中電單車甚至空中汽車都有。 有外媒統計，全球正有150家公司正在研發飛行汽車，至少400多款相關產品正在開發，其中包括傳統車器如保持捷、豐田，也有一些互聯網公司投入，如谷歌、英特爾、Uber等。摩根士丹利今年1月估計，到2040年，個人飛行器市場的規模將達到億美元。
下載APP