近年的超跑性能愈來愈強勁，法拉利震撼發布首款量產插電式混合動力車型SF90 Stradale，由此開創躍馬品牌歷史的嶄新篇章。該車型的詳細圖片、視頻及車型資訊請參見專屬網站：SF90stradale.com。全新超跑擁有全方位的極致性能，為同級量產車型樹立無與倫比的性能標準，堪稱法拉利的典範之作。法拉利SF90 Stradale最大輸出功率可達1,000cv，重量功率比為1.57kg/cv，當時速達到250公里時可產生390kg的下壓力，不僅擁有同級巔峰的性能表現，更令V8車型首次成為躍馬歷史上性能最強悍的跑車。
一如其名，該款車型在性能方面有著超凡卓越的表現。法拉利SF90 Stradale向法拉利車隊成立90周年致敬，更彰顯了躍馬賽車與公路跑車之間一如既往的緊密聯繫。SF90 Stradale彰顯了馬拉內羅總部在研發領域的尖端技術，將法拉利在賽道積累的成功經驗、知識與科技完美地應用於量產車設計。
SF90 Stradale搭載90°渦輪增壓V8引擎，輸出功率高達780 cv，是法拉利歷史上性能最強勁的V8引擎。引擎的總輸出功率最高可達1,000cv，其中220cv由三台電動摩打提供。一台電動摩打置於車輛後部，即技術源自一級方程式賽車的MGUK（Motor Generator Unit, Kinetic）動能摩打發電機單元，位於車輛後軸的引擎與全新八速雙離合波箱之間，另外兩台則安裝於前軸。儘管新車的動力系統精密而複雜，但仍然能提供簡便輕鬆的駕駛體驗。事實上，車輛的性能操控非常簡單：駕駛者只需在四種動力模式中做出選擇，便可專注於駕駛。先進的邏輯控制單元將負責完成其他工作，同時對V8引擎、電動摩打及電池三者之間的能量轉換進行管理。
此外， SF90 Stradale還是首款配備有四輪驅動系統的法拉利運動跑車，幫助跑車充分釋放混合動力所提供的澎湃動能，樹立加速性能的全新標準：其百公里加速僅需2.5秒，0-200公里加速僅需6.7秒。
（編輯：黃文鋒）
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