工程獲准每日施工

鴨涌河一帶正加緊施工，爭取年底完成青茂口岸工程。圖為今年3月施工現場圖片。 （資料圖片）

粵澳新通道跨越珠澳兩地，建設約400米長封閉式旅客過境通道。（資料圖片）

青茂口岸工程加緊推進，當局批准豁免《噪音法》規定，可每日施工。 （資料圖片）

鴨涌河清淤整治工程是整體工程的一部分。 （資料圖片）

作為慶祝澳門回歸祖國20周年的獻禮，粵澳新通道整體工程預計今年底全面完工，特區政府建設發展辦公室昨（11）日宣告，為全力推進有關工程項目進度，有關工程已獲准豁免《噪音法》中關於施工時段的規定，由即日起至今年12月31日止可每日施工，包括周日及公眾假期，施工時間由上午8時至晚間10時止。建設辦表示，將做好各項防治措施，包括加設隔音屏減低音量的防噪措施、噪音監控及防止光污等緩解措施。

粵澳新通道工程包括青茂口岸聯檢大廈、連接通道及鴨涌河整治工程，據內地媒體去年報道，粵澳新通道整體工程預計今年底前完成，以作為澳門回歸祖國20 周年的獻禮。

粵澳新通道定位為僅供行人通行的電子自助專用口岸，實施全天24小時通關及「合作查驗、一次放行」通關模式。公開資料顯示，粵澳新通道總建築面積約16.72萬平方米，總投資造價約為澳門幣50億元。項目建設用地跨越珠澳兩地，在鴨涌河上修建約400米長的全封閉旅客過境專用通道，實現廣珠城軌與澳門輕軌的便捷對接；綜合治理鴨涌河，將其打造成為一河兩岸的生態景觀長廊；建設集出入境聯檢大樓、交通樞紐和會展場地及配套設施於一身的綜合建築群。

年底完工堅定流？

為了推進粵澳新通道工程，行政長官曾於去年8月20日批示相關工程可豁免《噪音法》規範每日施工，期限至今年5月3日止。豁免期屆滿一個月後，有關工程第二度獲得批准每日施工。

雖然被視為「回歸的獻禮」，但特區政府似乎對年底完工沒有太大把握。今年3月，運輸工務司司長羅立文在立法會回應議員質詢時指出，按照目前進度，青茂口岸今年底完工的可能性不大。