考慮引入更多電子支付

運建辦上周五發新聞稿稱，輕軌公司在營運後會考慮提供更多電子支付方式，為巿民提供更便利的環境。 （資料圖片）

運輸工務司司長羅立文早前透露，由於合約問題，輕軌營運初期，乘客乘車只能透過購買單程車票或者輕軌儲值卡用作支付入閘車票，暫時未能使用澳門通入閘。

運輸基建辦公室上周五（9日）發新聞稿表示，能否在輕軌營運時引入其他電子支付工具，尚涉及系統對接及商業協議，例如賬務清算、交易期數、每筆交易的手續費釐定等問題。鑑於票務收入將作為輕軌公司的主要收入來源，有關商業談判由輕軌公司跟進更為適合，輕軌公司在營運後會考慮提供更多的電子支付方式，為巿民搭乘輕軌和其他公共交通工具提供更便利的環境。

運建辦又指，在特區政府與列車及系統供應商於2011年所簽訂的合同中，已訂明輕軌票務系統需滿足軌道交通技術要求，同時亦應適當考慮澳門市場所適用的電子支付工具。基於電子支付技術發展快速，且政府亦不可能於上述合同內要求系統供應商要與某一品牌的電子支付公司合作。現時輕軌氹仔線的硬件設備除已滿足軌道交通票務系統的使用要求外，亦能兼容非接觸式智能卡的技術標準。