分流旅客 減輕通關壓力

賀一誠:盡早恢復灣仔與內港航線
21/08/2019
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賀一誠:盡早恢復灣仔與內港航線
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賀一誠:盡早恢復灣仔與內港航線

第五任行政長官候選人賀一誠,昨日晚上舉行選委會第三界別專場座談會。(陳宇東攝)

選委會第三界別專場座談會約55名選委出席。 (陳宇東攝)

由珠海灣仔(紅圈)至澳門內港(藍圈),航程只有五分鐘,但由於珠海灣仔口岸臨時聯檢棚的安全問題,不適宜繼續使用,於是2016年1月17日起停航。(資料圖片)

第五任行政長官候選人賀一誠, 昨(20)日晚上舉行選委會第三界別(勞工、社會服務、宗教界)專場座談會,合共約55名選委出席。

社服界別選委劉雪雯問到有關如何可鞏固社服界服務,並加強跨司協調合作。賀一誠表示,65歲以上長者是本澳門社務界的主要服務對象,他認為如可為長者提供更多體育設施,使長者身體更為健康,間接上亦可減輕業界壓力;他指現時政府對於社服界的投入不少,而社工局一年的開資亦近39億元,因人口不斷老化,相應的開支亦會不斷增加,這也屬正常現象;他續稱跨司間的合作是仍要加強,但更重要還是要加強政府與社服界間的溝通,了解業界有哪一方面仍存在「綁手綁腳」才能真正解決問題。

灣仔口岸明年6月完成整頓

而勞工界代表唐堅燊關注本澳各口岸分流的情況,賀一誠稱要盡早恢復往來珠海灣仔與內港間的航線,同時亦要增加灣仔到氹仔的航線,他認為這樣未來可有效分流旅客,同時亦可有效減低關閘及未來青茂口岸的壓力。賀一誠並引述內地回覆表示,珠海灣仔口岸明年6月會完成整頓。

另外,賀一誠亦稱,未來與社會定期溝通對他而言不是大問題,又指他自己是坦誠的人,非常願意與社會大眾作溝通。

另外,選委柯清煌建議未來在新城A區的北邊及南邊興建街市,以紓緩舊區居民買餸問題。賀一誠回應指現時暫未有掌握A區的總規劃,A區未來會否設街市仍需了解,但他認為在A區1.38平方公里的土地約住十萬人左右,政府是應該考慮設街市;他又指現時石排灣亦是沒有街市,只是靠超市兼賣乾濕貨,但他指出「街市是有街市味」,人與人之間亦較親切,但對於新城區的發展便要取捨。

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