修訂《道路交通法》公開諮詢為期60日，期間共收到1,498份意見。 （資料圖片）
對於檢討違例泊車處罰金額的建議收到較多反對意見。（梁啟迪攝）
有超過70%諮詢意見贊成本澳引入「扣分制」，改善司機駕駛態度。
交通事務局昨（25）日公布修訂《道路交通法》諮詢總結報告，共收集1,498份公眾意見。報告指出，有71.15%意見贊成本澳適宜引入交通違例記分制（俗稱「扣分制」），當局將按公眾普遍贊成的立法方向作深入研究。另外普遍意見亦認同適度提高醉駕、毒駕、酒駕和超速駕駛的刑事處罰幅度、引入停車超過三分鐘熄匙規定等，而檢討違例泊車則收到較多反對意見。
諮詢文本建議探討本澳引入「扣分制」的可行性及適當性，涉及此議題的意見共有714條，當中有71.15%贊成、24.09%反對、4.76%為其他意見。
意見普遍贊成「扣分制」有助改善駕駛員的駕駛態度、提高阻嚇力及具有警惕作用。有個別意見認為，從諮詢文本建議的其他修訂已可達到應有的阻嚇性，因此wj毋須實施「扣分制」。報告指出，鑑於社會意見普遍贊成，當局將就「扣分制」的實行細則作深入立法研究，包括違法行為的範圍、記分分值、記分周期以及行政處罰措施等。
對於提高對醉駕、毒駕、酒駕和超速駕駛的刑事處罰幅度，有約85%意見贊成、約3%反對，以及「其他」意見約12%。意見亦普遍贊成諮詢文本建議的對初犯者及累犯者實施醉駕和毒駕犯罪所定的刑事處罰幅度，並以徒刑或罰金及禁止駕駛作為對該等犯罪的刑事處罰。
針對是否檢討涉及包括在行人道、實線、一般違法泊車和不入咪錶泊車等的行政違法罰款金額，諮詢期間收到較多不贊成意見。當中不入咪錶泊車或超時泊車一項，就有63.59%（私家車）和62.39%（電單車）的反對意見，而檢討「一般違法泊車及停泊」罰款金額亦有64.31%意見反對。報告指出，在修訂《道路交通法》相關規定時須作出審慎考慮。
88%意見贊成停車強制熄匙
考慮到汽車空轉引擎時會釋出廢氣、熱氣，造成空氣污染，為有效改善空氣素質及減低對行人帶來的滋擾，諮詢文本提出引入「汽車停車三分鐘強制熄匙」的規定，相關收集意見共1,093條，約88%意見贊成、7%意見反對，當局將從整體交通環境、執法可行性及車輛用途等方向作審慎研究。
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