​團體建議巴士站設電子監控

加強新合同巴士評鑑透明度
16/01/2021
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加強新合同巴士評鑑透明度
加強新合同巴士評鑑透明度
加強新合同巴士評鑑透明度

何潤生認為,市民評鑑透明度需要提升。(劉艷萍攝)

梁鴻細關注新巴士合同會否增加車長壓力。(劉艷萍攝)

新巴士合同月初生效,當局針對調整巴士車型、延伸服務、調整巴士班次頻率及增開特班車四方面改善服務。除了引入尖峰班次平均乘車人次指標,巴士服務評鑑方面加強了乘客的參與度。群力智庫關注新合同下會否增加車長壓力以及變相增加「飛站」概率等,建議政府在巴士站點設置電子監控,同時加強巴士評鑑透明度。

群力智庫今(16)日舉辦群力論壇,探討新巴士合同。副理事長梁鴻細受訪時表示,新巴士合同要求增加巴士班次、提高週轉率,令車長壓力引人關注,包括車長人手是否足夠、編更安排是否合理以及休息時間是否足夠等。至於合同希望減少巴士載客緊迫,會否變相導致巴士車長「飛站」情況也同樣值得重視。他希望政府在巴士站點設置電子監控,以科技手段監測等車人流以及候車時間等,作出靈活部署。

他續稱,環保巴士方面,巴士公司採購的車輛應該適應澳門車多路窄的實際情況。同時,還應因應車輛轉型加強車長培訓,包括熟悉新車輛型號、適應小巴轉中巴或中巴轉大巴的實際情況。

同場出席的議員、群力智庫理事長何潤生認為,巴士路線方面有待重整改善,需要當局及巴士公司再做研究。同時,市民評鑑透明度需要提升,尖峰時段居民上車難問題更需要改善。(編輯:劉艷萍)

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