梁普宇（左）及高岸峰出席時事節目《澳門講場》。（李燊攝）
澳電客戶服務部技術服務管理高級經理梁普宇在電台時事節目上表示，澳門在去年底配合特區政府規劃，已經安裝了200個充電位，澳電未來將會繼續調整。對於有市民提及相關應用程式不便，梁普宇指整個電動車仍在發展階段，車型不斷更新，充電樁的後台也是需要作相應更新；又稱需要一個持續學習、適應及優化過程。
節目上，北區社諮委高岸峰則表示，社會各界均有關注電動車發展議題，但無論是特首或司長對本澳未來發展電動車都未有大方向；又指200個充電樁是上一個五年規劃的產物，對新的充電樁未有任何計劃。他又認為，電動車涉及新能源及環保，能源辦併入環保局後，應該有更積極的職能及責任，推廣電動車，讓市民能夠使用到新能源。
批申請私人充電樁手續繁瑣費用高
節目上，不少市民稱根據新法規，安裝停車位充電樁需公示15天，沒有業主提出意見方可安裝，希望可簡化相關手續；也有市民稱因充電問題而卻步，放棄選擇購買電動車。梁普宇解釋，當中最主要涉及大廈本身公共電力裝置容量、升級公共電力裝置及業主分攤相關費用的問題，對於澳電來說，無論是私人車位充電樁申請抑或家居電錶申請意義上都是一樣，均是按照固定收費手續去處理。而市民提及的龐大費用、電力不足等問題，主要是原本大廈的公共裝置容量的問題。如有住戶希望在私人車位設置充電樁，澳電也會協助安裝。
高岸峰提及，香港提供20億港元資助合資格的私人停車場安裝基礎設施（電動車），甚至到2035年不再發出非電動車牌照，他認為澳門政府未必需要照搬，但可參考相關措施，尤其不少市民對電動車的使用持歡迎態度，但基於各種原因而卻步，希望當局能「積極啲」，在公共地區有條件新增充電樁之餘，也可在私人充電樁的安裝上提供金錢、技術等提供支援，讓市民對電動車有願景，推動本澳電動車的發展。
對於市民反映，現時市面快充充電樁沒有國產電動車的槍頭。梁普宇回應指，自2017年起，澳電提供公共充電樁，當時引入內地生產的電動車，入口澳門時候已經轉換充電的槍頭，若現時有需要的話，澳電會與當局溝通並作出調整。
澳電歡迎安裝太陽能板併入電網
另外，有市民關注綠色用電問題，希望澳電能資助或協助業主在公共樓宇樓頂安裝太陽能板，以及當局能在公共樓宇率先安裝太陽能板發電。梁普宇表示，2015年已經有相關條例，市民可將已安裝的太陽能板裝置與澳電併網，目前已經有五宗接入電網個案，澳電非常歡迎居民及企業安裝太陽能板，澳電樂意提供協助。有關普及太陽能發電，他稱有探討空間，持開放態度，有興趣的市民或企業可聯繫澳電。
高岸峰冀當局能「積極啲」，推動本澳電動車發展，（李燊攝）
梁普宇稱，整個電動車仍在發展階段，車型不斷更新，充電樁的後台也是需要作相應更新。（李燊攝）
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