建設發展辦公室今(20)日表示,輕軌石排灣線工程已於去年七月展開招標程序,並收到十位競投者呈交標書,經對標書進行分析評審後,認為競投者提出的投標金額與工期明顯偏低,且與招標文件中的行車系統安裝時間節點未能配合,汲取以往經驗,有機會出現嚴重超支超時的情況,故此基於公共利益的理由及工期的極不合理性,特區政府作出了撤銷本次招標的決定,並會在短期內對有關項目重新進行公開招標。
為能有效地善用車站空間及控制好興建成本與建設期,當局現正進行設計優化工作,將緊隨重新公開招標。
(編輯:黃嘿文)
建設發展辦公室今(20)日表示,輕軌石排灣線工程已於去年七月展開招標程序,並收到十位競投者呈交標書,經對標書進行分析評審後,認為競投者提出的投標金額與工期明顯偏低,且與招標文件中的行車系統安裝時間節點未能配合,汲取以往經驗,有機會出現嚴重超支超時的情況,故此基於公共利益的理由及工期的極不合理性,特區政府作出了撤銷本次招標的決定,並會在短期內對有關項目重新進行公開招標。
為能有效地善用車站空間及控制好興建成本與建設期,當局現正進行設計優化工作,將緊隨重新公開招標。
(編輯:黃嘿文)
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