官網證實：無比沉痛 司機已習慣更位工作時間

新福利巴士公司證實有「四四更」車長離世，但又稱「四四更」得到大部分車長的支持。（資料圖片）

新福利官網已發出相關新聞稿。（新福利官網截圖）

早前有社交平台專頁報導，澳門新福利巴士公司旗下一名擔任「四四更」的巴士司機，在家中「一睡不醒」，其後送院證實死亡。事件經該網絡媒體報導後，引起社會熱論，質疑巴士司機的休息時間是否足夠。本報記者就此事曾聯絡新福利公司，對方稱會在官網更新有關資訊。其後在今日傍晚時分，新福利公司在官方網站上發出新聞稿，證實有車長不幸離世，指會與家屬保持聯繫。至於市民關心的「四四更」及司機休息時間，新福利公司則在新聞稿稱，公司會安排表現較好的車長擔任「四四更」，且指出得到大部分車長的支持。

新福利指出，對於日前一名車長不幸突然離世，新福利深表遺憾及無比惋惜、沉痛。新福利已派員向其家屬致以最深切慰問，並與家屬保持聯繫，盡力提供援助及加快處理善後手續，以協助家屬渡過哀傷時期。公司對失去這位同事感到非常突然、不捨及難過，會竭力提供各方面的援助，幫助其家屬渡過困境，並持續關注其他同事身心健康情況。

新福利亦指，有關車長平日工作態度認真，積極，表現良好。5月份共休了五天週假、一天勞工假，事發前一天亦剛休假。事發當日車長完成了「四四更」上午更位，下午取車後感覺不適，請假休息。車長在公司擔任「四四更」已11個月，並已習慣更位的工作時間。

新福利又表示，為配合營運需要，公司安排表現較好的車長擔任「四四更」，由於更位中段有三至四小時休息，且有特別津貼，稱「四四更」得到大部分車長的支持和歡迎。巴士司機現時崗位普遍分為早更、中更、夜更及四四更，其中四四更最為辛苦。「四四更」意思則是早上返四小時，下午返四小時，而普遍「四四更」早上的四小時工作時間是在6時半開始；下午四小時工作時間則會是4時半，但其中未包括提車及交車等時間。而收入方面亦是所有更數中最高，但亦是最辛苦。 （編輯：陳嘉俊）