在「五年規劃」中，交通、土地及建屋、環保這些涉及民生的重大議題，全屬運輸工務司範疇，是以發布會後記者一窩蜂擁著運輸工務司司長羅立文（下圖）問個不停，而羅立文的答案不迴避不繞圈，讓人體會到本澳現今面對的問題，究竟有多嚴峻。
除了廚餘問「大嘥鬼」問題令環保工程受到嚴重影響外，對於交通問題，羅立文重申，本澳交通死結沒有突破方法，只能在減低車輛數目上做工夫，以及爭取盡快完成輕軌工程，各方面完善以達致改善交通情況。
對於閒置土地，羅立文指，囿於司法程序，除已收回的兩幅閒置土地有可能較快重新利用外，其餘的閒置土地，全部要視乎收地程序的複雜性而定。至於新城填海B區政法區的計劃，未來數年仍無法動工，而新城填海A區，目前仍未解決供砂問題，街總交通關注小組召集人黃一平受訪時表示，經過多次如擴闊馬路等道路優化工程，現時交通已有改善，並認同羅司的看法，除完善道路工程及盡快建成輕軌之外，並無任何突破方式去改善本澳交通問題，但認為輕軌及第四條跨海大橋落成後，交通將有更明顯的改善。
羅司直言，本澳交通死結無突破方法，只能盡量減底車輛數目，見招拆招。（資料圖片）
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