【 本報記者梁啟迪 】有議員關注多項公共工程擾民，以及重覆掘路造成交通堵塞問題，建議利用智慧交通手段，善規劃工程期間的臨時交通措施。
議員林玉鳳表示，日前竣工的氹仔基馬拉斯大馬路「空中走廊」建造工程、氹仔奧林匹克游泳館圓形地的路網重整及行車天橋工程等，所實施的臨時交通措施雜亂無章，例如交通指示牌不清晰，交通燈、車道、斑馬線位置經常改換等，令道路使用者無所適從，在人車爭路下，不但容易擠塞路面， 同時亦險象環生。她又提到，澳門半島友誼圓形地行車天橋建造工程也於上月起實施第三階段交通改道，也造成東方明珠一帶嚴重塞車，認為當局有必要汲取經驗，妥善規劃工程期間的臨時交通措施。
林玉鳳建議，政府可考慮多運用智慧交通的做法，事先推演不同臨時交通措施方案的流量數據和效果，讓當局和市民可以選擇較適合方案。同時，亦要模擬和預估工程進行到不同階段，臨時交通措施將會有何變動，從而採取變動較少的預案， 減少交通安排經常改換、令市民無適從的情況。
重覆開挖路面情況嚴重議員李靜儀表示，當局自 2009 年起設立「道路工程協調小組」，協調各公用事業機構和政府部門的道路工程。然而廉署曾指出，「協調小組」的 意見無法律約束力，相關實體毋須遵從，重覆開挖路面情況仍然不少。 李靜儀稱，政府計劃今年內會透過行政法規訂定道路工程的協調機制，如加入必須支付相應、 有阻嚇力的延期費用等規定。她期望當局積極跟進有關立法工作，及早在道路工程整體層面做好規劃，確保鋪網有前瞻性，並減少臨時開挖的情況。
另一方面，本澳亦面對舊區地下管線分布資料不全、欠缺明晰地下空間規劃等問題，增加了道路工程的難度和工期時間，影響居民出行。在持續完善全澳地下管線地理資料庫的過程中，李靜儀建議加強與各公用事業機構的溝通，並讓其有途徑適當查閱有關系統，以減少因管線資訊不全而延期、 阻礙交通的情況發生。
議員李靜儀期望當局及早在道路工程整體層面做好規劃，確保鋪網有前瞻性，並減少臨時開挖的情況。 (資料圖片)
下載APP