青茂口岸自助通關為主過關平均需時20秒

預計可分流關閘日均10萬至15萬人次
02/09/2021
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治安警察局出人境管制廳陸路管制處代處長黃琪峰

政府多個部門今日聯合介紹青茂口岸澳門聯檢大樓設施及周邊配套。治安警察局出人境管制廳陸路管制處代處長黃琪峰表示,青茂口岸以自助通關為主,已登記自助通關人士可使用青茂口岸出入境,平均20至21秒可以完成過關,假如自助系統一旦出現癱瘓情況,兩地邊檢會有即時應急櫃檯,使用人工查驗方式,當中澳方會設有10個應急櫃檯。他並稱,當局已準備充足警力和人手,以防旅客和居民貪一時新鮮又或真實需求而使用新關口,當局之後會再視乎實際情況安排和調整人手。對於有傳媒問及正式開通後可分流關閘多少人次。他回應稱,根據當局評估,約有近七成使用關閘自助通關人士適用於青茂口岸,預計可分流關閘日均10萬至15萬的人次,至於青茂口岸設計是日均20萬人次通關。他並稱,將按青茂口岸實際使用情況,考慮青洲跨工區口岸的進一步通關安排。

交通事務運輸管理處處長何振濤

交通事務運輸管理處處長何振濤則表示,由於青茂口岸沒有設車輛的出入境通道,呼籲使用者公交出行;而附近有六個公共巴士站,可提供16條巴士路線,當中12條日間及四條夜間;當局會視乎日後的實際客流量,再決定是否調整巴士班次。他稱青茂口岸的主要目的是分流關閘口岸人次,預料日均巴士載客量約30,000至35,000客次,將可分流現時關閘約兩成載客量。他續稱,大樓中設有的士輪候區,可讓22部的士輪候客人,地面層則有一個的士上落客區,由於當局希望增加周轉率,該區車輛必須在上落客區十分鐘內離開;附近亦設有娛樂場車輛上落客區,以及重型車輛泊車區;另外,周邊亦有五個公共停車場,約有合共4,700多個私家車和電單車的停泊車位供市民使用。(編輯:劉凱輝)

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