
除了鮮活食品經珠海來澳,七成的糧油食品均來自香港。(資料圖片)
供應商聯合會會長葉紹文表示,除了鮮活食品經珠海來澳,七成的糧油食品均來自香港,即使不是香港生產的食品,都必須經香港轉運至澳門,因香港屬環球性的深水碼頭,很多遠洋船均是經香港運至澳門,基本上外國的食品必須依賴香港物流運至澳門。葉紹文預計,本澳供應商仍有一定的存貨,不過若快流通的食品,如新鮮奶酪製品,雞翼及豬扒等,若一直沒有貨源補充,相信存貨在一至兩周內會消耗。(編輯:梁佩茵)

除了鮮活食品經珠海來澳,七成的糧油食品均來自香港。(資料圖片)
供應商聯合會會長葉紹文表示,除了鮮活食品經珠海來澳,七成的糧油食品均來自香港,即使不是香港生產的食品,都必須經香港轉運至澳門,因香港屬環球性的深水碼頭,很多遠洋船均是經香港運至澳門,基本上外國的食品必須依賴香港物流運至澳門。葉紹文預計,本澳供應商仍有一定的存貨,不過若快流通的食品,如新鮮奶酪製品,雞翼及豬扒等,若一直沒有貨源補充,相信存貨在一至兩周內會消耗。(編輯:梁佩茵)
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