由於歐美向俄羅斯實施嚴厲制裁，令途經俄羅斯、連接西歐與中國東部的「中歐班列」貨運受阻。（新華社圖片）
全球供應鏈緊張困境尚未解決，由於歐美向俄羅斯實施嚴厲制裁，令途經俄羅斯、連接西歐與中國東部的「中歐班列」（China-Europe Railway Express）貨運受阻，原本由鐵路運輸的逾100萬個貨櫃，需改用海路運輸，延長了貨運時間，可能令全球供應鏈危機加劇。
據彭博社、金融時報報道，隨著制裁帶來的風險及支付障礙增加，加上歐洲客戶可能抵制使用俄羅斯鐵路運送的產品，出口商和物流公司正尋求避開經過俄羅斯或烏克蘭戰區的陸上貨運路線，改用海路運送汽車、零件、筆記簿電腦及智能手機等。
報道又指，雖然部分國家疫情消退，但物流行業的人力仍然短缺。由陸路改為海路，令部分大型港口更擠塞，為脆弱的供應鏈增添壓力。物流業界表示，通過鐵路將亞洲貨物運往歐洲約需時兩周，海運需時一個月。 （編輯：黃煒強）
庫克考慮在印尼建新供應鏈
擬設基金支援尿素國產化
帶動俄羅斯鐵路貨運復蘇
佔俄新車市場逾半份額
俄羅斯減幅上升
36城市民眾悼念逾400人被捕
俄當局稱初步驗屍顯示死因不涉刑事
1月貨物發送量同比增一倍多
聯合國安理會將召開緊急會議
冀「1+4」產業外地生留澳發展
美炒作「網攻威脅」實為栽贓陷害
料首季GDP年增19%
政府資源有限不支持再派消費券
以色列再犯錯將更嚴厲回應
首批合資格申請者享首三年八折優惠
將晤習近平李強
下載APP