海航集團投資的航空公司達14間，機隊規模近900架，營運2,000條國內外航線。（央視圖片）
從無力應對萬億巨額債務壓力而被地方政府｢接管｣，到厘清負債詳細狀況、建立重整方案，前後跨度超過兩年的海航集團有限公司（下稱｢海航集團｣）破產重整案終於落下帷幕。
海航集團官方微博今（24）日發出公告，自2021年10月31日海南省法院裁定批准重整計劃以來，依規公開遴選，確定由中信信託和光大興隴信託組成的聯合體為信託受託人。海航集團破產重整專項服務信託已依法成立，海航集團等321間實質合併重整計劃已執行完畢並獲得法院裁定確認。這也意味著，海航集團破產重整案，作為中國最大破產重整案，正式宣告風險化解工作基本塵埃落定。
海航集團曾是以航空運輸、機場營運、飯店管理、金融服務為主要業務的大型跨國企業集團，曾入選世界500大企業，擁有海內外企業逾2,000多家。海航集團曾表示，因經營失當、管理失範、投資失序，加上市場下行，海航集團於2017年底爆發流動性危機，並轉為嚴重資不抵債的債務危機。據了解，海航集團進入破產程式以來，共接受二萬億元（人民幣，下同）債權申報，最終確認債權1.1萬億元 。（編輯：黃煒強）
海航曾一度成為香港啟德發展區最大地主。（RTHK圖片）
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