市民冀建步行系統串聯各區

在《交通運輸規劃》首場諮詢會上, 不少與會者建議當局串聯各區步行網絡，為居民提供舒適便捷系統。 （資料圖片）

當局就《交通運輸規劃》舉辦首場諮詢會，有近30人參與，約20人發言。 （交通事務局提供圖片）

特區政府現正進行《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021-2030）》公開諮詢（以下簡稱《交通運輸規劃》）。在首場諮詢會上，不少與會者認同落實「三張網絡」，又認為未來的步行系統選點應迎合居民實際需要，並需配合無障礙設施，以及與現有行人天橋接駁，串聯各區步行網絡，為居民提供舒適便捷系統。

首場諮詢會於上星期四（9日）舉行，交通事務局昨（13）日總結稱，與會者主要就建設「三張網絡」、綠色出行、智慧交通、巴士服務等方面提供意見，不少與會者認為，應串聯各區步行網絡，為居民提供舒適便捷系統。

多渠道供市民就規劃建言

交通事務局又指，會因應不同區域因地制宜創設不同出行條件，如即將完成的松山行人隧道，便是鼓勵用不同方式跨區出行。局方重視市民每一個意見，是次諮詢除舉行諮詢會與市民面對面交流外，也會透過不同管道，如網上意見表、電郵等，廣納大眾意見，歸納未來十年規劃。

優化步行系統減輕交通壓力

特區政府於5月24日公布《交通運輸規劃》，提出全面落實地面道路交通、軌道交通、步行交通「三張網絡」，以根本性緩解地面道路交通壓力。步行系統方面，《交通運輸規劃》提出增加步行通道，至2030年本澳步行網絡密度超過13公里/平方公里，其中，計劃開展規劃及建設的步行通道及行人天橋約十公里，提升居民步行便捷性。

《交通運輸規劃》公開諮詢為期60日，即諮詢期至7月22日，下一場諮詢會於後天（6月16日）晚上7時在交通事務局五樓多功能室舉行，對像是社團及公共事業機構，所有參加者需預先透過網上系統。