黑白面將軍山隧道效果圖。(大橫琴股份有限公司圖片)
作為外界通往橫琴粵澳深度合作區第三公路通道的關鍵組成部分,黑白面將軍山隧道日前實現全線貫通,為明(2023)年6月正式通車創造有利條件。
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黑白面將軍山隧道南接保稅區南琴路,北至南屏鎮珠海大道南側,隧道雙線總長7380米,左線長3,645米,右線長3,735米,設計標準為雙洞雙向六車道,設計時速60公里/小時。隧道建成通車後,從珠海保稅區到香洲區南屏鎮,直接穿過黑白面將軍山,距離縮短為不到四公里(按車速60公里/小時算,車程為四分鐘),珠海快速交通路網將得到進一步完善。
據悉,為更好地支援服務深合區建設,鶴洲新區籌備組全面啟動橫琴第三通道相關項目前期及建設工作,由南向北依次建設橫琴隧道至黑白面將軍山隧道新建工程、黑白面將軍山隧道新建工程、黑白面將軍山隧道至香海大橋新建工程三個項目。這三個項目建成後,將與大橫琴山隧道、橫琴隧道等,共同構建一條從深合區直達珠海保稅區、珠海大道、與香海大橋相連的縱向主幹道,將橫琴島與香海高速、珠海大道等形成有機互聯,打造珠海市規劃「六橫十縱」幹線路網的“一縱”主幹路網,徹底打通深合區對外交通。
黑白面將軍山隧道日前實現全線貫通,為明年6月正式通車創造有利條件。(大橫琴股份有限公司圖片)