輕型汽車充電位年底超2,000個

公共泊車充電收費標準昨起生效。（資料圖片）

不同充電模式的用電成本比較。 （資料來源：環保局）

第25/2022號行政法規《電力供應公共服務收費制度》昨（28）日起正式生效，全澳隨即實施公共泊車充電收費標準。環境保護局在網站提供不同充電模式的用電成本比較，均顯示公共充電或一般充電均較汽油費用便宜。

環保局昨日發出新聞稿表示，本澳收費制度及價格已綜合分析本地實際情況和鄰近地區經驗，但由於公共及私人企業參與度，以及營運模式的商業化及服務多樣性等均存在較大差異，加上市場規模等因素，目前較難客觀地與鄰近地區就充電收費水平作直接比較。

下半年增加更多慢充車位

環保局又指，按參考數據，本澳充電費用綜合停車場泊車費用計算，低於香港每公里成本區間的中間位置。同時，是次充電收費設置不同功率級別和時段收費，主要鼓勵市民多使用慢充設備，以及儘量於非繁忙時間充電，引導社會節約用電及減碳。根據收費生效首日數據顯示，慢充使用量顯著增加，今年下半年亦增加更多慢充充電位。

冀提升私人充電車位審批效率

公共充電車位數量方面，環保局稱，特區政府正分階段增加公共充電車位，現時已完成在公共地方設置的輕型汽車充電位增至403個，並因應停車場的剩餘電力，今年第三季將增至超過700個，至今年底將增至超過2,000個，另42個可停泊電單車的公共停車場均會設置相關充電設施，上述增設充電位工作無需開展道路工程，相關管理部門會按實際需求對外開放有關充電位。此外，環保局正與相關部門和機構協調更新《私人樓宇停車場加裝電動車充電設施申請指引》，以冀提升私人充電車位申請的審批效率，進一步完善推廣電動車的相關配套。

環保局強調，期望藉法規的實施完善電力供應公共服務收費制度，落實「用者自付」及「多用多付」，推動本澳電動車市場可持續發展。