馬來西亞航空公司MH370客機失蹤逾兩年，至今仍下落不明。帶頭進行搜索的澳洲運輸安全局（ATSB）今日發表最新調查報告指出，肇事客機在失蹤之前失控及高速俯衝下降，而不是受人控制蓄意下降，機師也沒有準備好襟翼讓飛機降落。
新報告全長28頁，衛星數據分析顯示，客機下降時並非由人控制。在東南非洲海岸發現、相信是於MH370襟翼的碎片，顯示襟翼當時是收起的，沒有張開，即是說客機是在遊弋狀態，而不是準備下降的狀態。ATSB一直認為，MH370客機以高速下降，耗盡燃油，最後墜毀，而在過程中沒有受到人為干預，跟新報告所提出的論點吻合。
在報告發表之時，一批國際航空專家周三起在坎培拉進行為期三天的會議，討論搜索MH370客機殘骸和碎片的計劃。專家們認為，過去一段長時間在南印度洋進行的海底搜索，位置是正確的，但一無所穫。他們將在會議上決定是否定出新的搜索範圍，或者擴大搜索範圍。進一步的搜索行動預計耗資大約2,500萬美元（約澳門幣1.9億元）。
馬航MH370客機2014年3月8日從吉隆玻飛往北京途中失聯，當時機上搭載239名乘客與機組人員，成為人類航空史上最大的謎團。（法新社圖片）
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