尼泊爾68死空難「黑匣」尋獲

傳機長降落前要求「換跑道」
16/01/2023
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傳機長降落前要求「換跑道」
傳機長降落前要求「換跑道」

客機墜毀前,被拍到機身90度轉彎。(網絡圖片)

尼泊爾雪人航空一架載有72人的內陸客機15日在機場附近墜毀,造成至少68人罹難,其中包括六名嬰幼兒,為當地30年來最嚴重空難。搜救隊16日繼續搜索餘下四名失蹤者,但官員坦言,這些人倖存機率可說是零。目前,救援人員已找到兩個俗稱「黑匣」的飛行機錄儀,有望協助調查人員釐清空難發生原因。而機場人員指出,客機在降落前,曾要求更換跑道。

失事的雪人航空公司ATR 72-500客機,15日在晴空萬里的好天氣中,從首都加德滿都飛往距離130公里的第二大城博卡拉,但起飛18分鐘後抵達目的地即將降落時,與塔台失去聯絡,墜毀於塞提河峽谷。目擊者拍攝的畫面顯示,在接近地面時,飛機機身突然大幅翻轉。

據尼泊爾《加德滿都郵報》、印度亞洲國際新聞通訊社(ANI)16日報道,尼泊爾官方表示,客機的兩個「黑匣」,即駕駛艙錄音儀及飛行數據記錄儀,都已經找到,且狀態良好,將會根據製造商的建議送去分析。另據路透社報道,博克拉機場的發言人表示,客機曾於降落前幾分鐘要求改變跑道,也獲得許可,但是機場人員沒有詢問理由,僅依照飛行員的要求去做。

官員坦言失蹤者幾無生還機率

客機共搭載68名乘客和四名機組人員,其中包括15名外國人。救援隊已經找到68具遺體,尼泊爾高階地方官員巴哈杜(Tek Bahadur KC)表示,他們正在搜尋另外四具遺體,「我們祈禱奇蹟出現,但並無找到任何生還者的希望」。

尼泊爾政府已宣布16日為全國哀悼日,並成立五人小組調查今次空難。當局表示,在確認死者的身份及驗屍後,遺體將會交給家屬。

尼泊爾為何空難頻發

尼泊爾通常被認為是世界上飛行風險最高的地方之一。從2000年至今,尼泊爾已發生了17宗空難,共造成273人死亡。根據航空安全網的數據,本次空難是該國歷史上第三嚴重的航空事故。變化多端的天氣、低能見度等條件都導致尼泊爾成為眾所周知的危險飛行地。此外,尼泊爾的「惡劣地形」也讓飛行員面臨巨大挑戰。世界上最高的14座山峰中,尼泊爾境內就有八座,包括珠穆朗瑪峰,複雜的山形令飛機的空中導航變得困難。不過,有專家指出,今次空難中,惡劣天氣及迷航兩個因素都可排除,應重點關注飛機技術狀態。(編輯部)

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