港珠澳大橋跨境電商出口大增近兩倍

港珠澳大橋口岸跨境電商出口在今年前兩月同比大增近兩倍。 （港珠澳大橋公眾號圖片）

港珠澳大橋候檢場地停滿運載跨境商品的貨車。（港珠澳大橋公眾號圖片）

隨著粵港澳三地恢復全面通關，港珠澳大橋口岸跨境電商愈趨火熱。據拱北海關透露，今年前兩月，經港珠澳大橋口岸跨境電商出口貨值達75.7億元（人民幣，下同）同比大增193.1%。而港珠澳大橋首票跨境電商出口海外倉業務日前也正式落地，標誌著跨境電商零售一般出口（海關監管方式代碼9610）、B2B 直接出口（9710）、出口海外倉（9810）等三種跨境電商出口模式全業態落地港珠澳大橋。

翻查資料顯示，海關總署規定的跨境電商出口模式中，一般出口模式是指境外消費者通過平台下單後，電子商務企業或其代理人、物流企業將「三單資訊」（訂單、支付單、運單，亦稱物流單）即時傳輸給海關。商品出口時，採取「清單核放、匯總申報」方式辦理報關手續，海關憑清單核放出境。

B2B直接出口模式是指境內企業通過跨境電商平台與境外企業達成交易後，通過跨境物流將貨物直接出口至境外企業，並向海關傳輸相關電子資料的模式。出口海外倉模式是指，境內企業將貨物通過跨境物流出口至海外倉，通過跨境電商平台實現交易後從海外倉送達境外購買者，並向海關傳輸相關電子資料的模式。

首票跨境電商出口海外倉業務落地

據了解，港珠澳大橋提供的跨境電商出口海外倉模式，是跨境電商B2C（企業直接對消費者的商業模式）零售出口的升級和演進。常規模式下跨境物流鏈一般都比較長，主要環節有境內物流、境內海關、境外海關、境外物流等，而且還面臨著風險，比如破損率高、旺季擁擠。但通過出口海外倉模式，海外倉的前置備貨，其它環節都已預先完成，商品到買家手中只需經過境外本地物流這一個環節，配送時效提高70% 以上。

打通跨境電商「出海」新路徑

港珠澳大橋海關表示，海關積極服務跨境電商新業態新模式落地，支援跨境電商企業打通對接香港、澳門國際機場的跨境電商產品「出海」新路徑，幫助企業熟悉跨境電商B2B（企業對企業）出口監管流程，並給予優先審單、優先查驗等便利措施。

數據顯示，目前，經港珠澳大橋珠海公路口岸出口的跨境電商規模已佔珠海市跨境電商整體出口規模的九成以上。出口目的地涵蓋馬來西亞、沙烏地阿拉伯等200多個國家和地區。據拱北海關統計，今年1至2月經大橋口岸跨境電商出口貨值已達75.7億元，同比增長193.1%。