根據現行消防條例，消防局沒有執罰權，樓宇走火通道阻塞，消防局接獲投訴後只能作出勸籲，消防局局長梁毓森昨日表示，目前正修改《防火安全規章》，以加強消防人員對消防指引執法能力。修改《防火安全規章》由工務部門主導，消防局已向相關部門遞交修法建議，兩部門會密切溝通，建議消防局有執罰權，若發現大廈存在消防問題，可以先勸籲後罰款。
消防局局長梁毓森與研究及策劃廳代廳長林曉帆、法律輔助處處長勞杰志昨日出席澳門電台時事節目「澳門講場」，回應市民有關防火問題，以及最多人關注的防火安全指引。有市民致電電台反映，因為消防局無法例規管防煙門的常規狀態，樓宇內防煙門的開關成為了住戶間爭執成因；又有市民表示，大廈走廊經常被住戶的雜物或鞋櫃阻塞，向消防局投訴後亦只有作出勸喻，未有實質阻嚇性的行動；更有市民直接問及修訂《防火安全規章》的進度及實際內容。
消防局局長梁毓森稱，正修改《防火安全規章》，增加消防人員執罰權。（梁燦旭攝）
立法加大執罰能力
消防局局長梁毓森回應稱，修訂《防火安全規章》有助改善市民遇到的問題，目前已向相關部門提交修訂建議。修訂內容因應實際需求而增加，如增強及新增對「迷你倉」的防火系統要求；亦建議消防局具備執罰能力，當消防人員具備票控權力時，可以先對造成防火安全問題的市民作出勸籲，如勸籲無效可對其進行票控，相信此舉能有效加強消防人員執行職務的功效，從而改善社區上的防火安全情況。
現消防設備足以勝任
梁毓森亦回應澳門交通狀況對消防救援的影響，他指澳門交通塞車情況尤其嚴重，因此，消防局增置17輛救援電單車，以便能夠第一時間提供援助。
他還回應市民對消防車救援高度的應對，表示本澳有最高升至68米鋼梯平台車，即大約20多層樓宇，亦有18米約五層樓高的鋼梯泵車，可在舊區快速建梯救援，亦可處理未來輕軌可能出現的情況。
本澳有最高升至68米鋼梯平台消防車（大約20多層樓高），可處理未來輕軌可能出現的情況，為應對交通堵塞新增救援電單車。 （資料圖片）
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