議員林倫偉書面質詢關注優化公共停車場及咪錶位的泊車服務。他表示，近年，駕駛者對於公共停車場及公共道路咪錶位的需求不斷增加，並且對泊車環境和服務水平的要求不斷提升。特區政府除了相應增加位於不同地區的公共停車場，以滿足不同駕駛者的出行需要之外，並進一步優化公共泊車服務的經營、管理、使用、監察及處罰制度。
同時，特區政府全面優化現行公共停車場及咪錶位的管理與服務方式，引起駕駛者尤其關注未來停車場及咪錶位的收費付款方式、環境設備、電子支付系統等服務。以咪錶收費設備為例，現時使用的咪錶收費設備為「一管多」運作模式，可接受投幣及拍卡。惟不少居民反映，在使用咪錶位的電子支付時，曾出現系統故障、無法識別電子支付工具、機具反應遲緩等情況，亦不支援網上支付。
另一方面，雖然不少公共停車場引入了「無感支付」，但現時不同的公共停車場對應不同無感支付系統，為使用者帶來不便。現時對公眾開放的私人停車場已可以透過車牌識別系統，使用現金及網上方式支付泊車費，當局應參考有關方式，優化公共停車場收費方式。
對此，他提出兩點質詢，第一，香港已可以透過App或儲值卡遙距繳付泊車費，當局會否考慮增設線上支付泊車費的功能，讓市民可以透過手機遙距支付？第二，近年交通事務局轄下至少50個停車場引入「無感支付」功能，請問目前使用趨勢如何？同時，有意見反映使用無感支付時，會出現車牌號碼錯誤、無法扣款或扣錯錢等問題，當局會否考慮優化有關功能，提高用戶體驗？
交通事務局局長林衍新回覆表示，當局會在保障駕駛者公平使用咪錶原則下考慮採用更多便民措施，如增設其他支付方式或透過手機APP遙距支付咪錶費用等。為出行支付便利化創造條件，金融管理局推動金融機構持續優化其支付服務，除為停車場收費處及閘機提供「聚易用」服務外，亦已要求金融機構因應公共泊車場景（包括停車場及咪錶）的相關系統升級，作出積極配合和安排，以進一步拓展受理場景，便利居民和旅客出行支付。
另外，當局亦會持續推動公共停車場的電子化支付功能，包括引入無感支付和二維碼支付等。就公共停車場無感支付出現異常的情況，交通事務局已要求停車場管理公司做好設備保養維護工作，包括但不限於優化車牌識別功能，並針對異常問題進行系統上優化，以避免異常情況出現。（編輯部）
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