交諮委籲優化交通分流旅客

特區政府擬推出福隆新街步行區計劃，以豐富福隆新街文旅氛圍，帶動片區整體活力。（資料圖片）

有文化發展諮詢委員透露，政府有意協助福隆新街建築物進行立面維修。（資料圖片）

特區政府擬推出福隆新街步行區計劃，期望以福隆新街為核心，與周邊平日旅客及市民人流相對密集的新馬路及議事亭前地、崗頂前地文物建築群等核心旅遊區作串聯和分流。該計劃連日來引起廣泛討論，有交通諮詢委員會委員建議，政府要平衡居民及商戶交通需求，優化交通配套設施；亦有文化發展諮詢委員透露，政府有意協助福隆新街建築物進行立面維修。

電台時事節目《澳門講場》昨（2）日邀請中南區工商聯會會長李卓君、文化發展諮詢委員會委員邢榮發、交諮委古慶祥等嘉賓，與公眾一同探討福隆新街步行區計劃。

工商團體冀打造成文旅項目

該計劃提出，將福隆新街、爐石塘巷、新填巷、桔仔街及何老桂巷之間的區域，在每日早上至晚間實施步行區，凌晨至早上時段將有限度通車。李卓君表示，商戶對有關計劃相當期待。他指，在「新馬路任我行」舉行期間，當局曾將多個路口封閉，導致大批市民及遊客只能聚集在新馬路內，希望當局可以汲取經驗，將人潮分流到周邊街道，串連更多路線，令區內的周邊商戶均能受惠。他又建議文化局與旅遊局共同合作，發展「文化＋旅遊」，將相關路線規劃延伸至司打口，發揮更大效益。

邢榮發稱，福隆新街早期是風月場所，是本澳最早期的嶺南式青磚建築的兩層住宅舖位，認為保育建築最好是活化利用，便可延續街區發展，政府亦有意協助區內商戶維修門面補漏。

交諮委料對區內交通影響有限

古慶祥則認為，福隆新街涉及路段較短，亦未影響巴士路線，設步行區對附近交通影響有限，現時旅客要到福隆新街，主要是依賴新馬路的公交，但以後要前往福隆新街的人則需在周邊路段落車再步行前往，他建議當局優化附近步行質素，將來亦要考慮區內商戶上落貨的問題，並利用閒置土地設停車場及上落貨區。

有市民表示，希望政府以福隆新街作為第一試點，研究活化福隆新街至媽閣廟之間的舊區街道。對此，李卓君表示認同，他指若活動只做一條街的效果，延續性僅有一段短時間，當局應以片區作研究。