《夾屋法》明年4月生效

羅司:對開放恆常申請有信心
09/08/2023
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羅司:對開放恆常申請有信心
羅司:對開放恆常申請有信心

《夾心房屋法律制度》昨日獲得細則性通過,將於明年4月生效。(資料圖片)

運輸工務司司長羅立文(右二)表示,對於夾屋開放恆常申請有信心。(郭善如攝)

本屆政府提出構建「五個房屋階梯」的施政方向,新增長者公寓及夾心房屋,以滿足不同階層的住房需求。立法會全體會議昨日細則性審議通過《夾心房屋法律制度》,將於明年4月1日起生效,補足置業五階梯的最後一環。【本報記者郭善如報道】

法案明確建造夾心房屋的目的是構建合理置業階梯,在經濟房屋和私人房屋之間建立新的置業途徑。法案規定,夾心房屋樓宇由政府負責建造,申請人須為澳門永久居民,申請前十年不得或不曾在澳擁有物業,收入下限為低於經屋上限的50%,上限則為經屋上限的10%,資產上限為經屋上限的20%。曾享受過房屋福利的人士不得申請夾屋。

法案又明確夾屋屬於「私樓」,居住一定年期後可流入私人市場,禁售期為16年;首次出售時需向房屋局繳付補償,出售對象則為澳門永久居民,房屋局具有優先權;申請人在交付使用後每年須居住183天,否則將予以處罰。

售價方面,法案明確夾屋價格應高於經屋,以相鄰區域私樓價格做一定比例折扣計算,售價及補償比率由行政長官批示訂定。

「屋都未有 點講價錢」

昨日會上多位議員關注政府住屋政策時間表、規劃、定價及夾屋是否有恆常申請機制等。運輸工務司司長羅立文稱,夾屋是全新的項目,有關夾屋恆常性,他強調「日後都會做,一定做到」,承諾對政府有信心,未來一定會推出夾屋恆常申請。羅立文續指,社屋恆常申請至今已實施兩年多,運作暢順,經屋不久後亦會開放恆常性申請。

羅立文稱,目前偉龍馬路計劃興建夾屋的地段,在上周已完成項目的研究、論證和環評,短期內有條件啟動基建設施的設計。此外,偉龍馬路經屋變夾屋,認為屆時單位面積會設計得較大,因此單位數量會比原先訂定的減少。

至於數量與價格,羅立文稱,「屋都未有,點講價錢」,認為現時談論夾屋價格為時尚早,重申定價會參考鄰埠私屋均價作折讓率,並由行政長官批示訂定。而夾屋下方將會建設公共停車場,而非私人停車場。

定價前將委託顧問公司估價

有議員指法案設補價制度,且設定不少出售限制,理應定立合理的出售價格。羅立文指,政府推出夾屋規劃是為解決住屋問題,設較長禁售期是為遏止「炒樓」的情況出現,「若有人需要一間房屋去住,應該住一段時間」,若參考鄰埠五年禁售期實在太短,因此建議禁售期為16年。對於售價問題,羅立文重申,政府在定價前會先委託相關顧問公司進行項目估價,强調夾屋與公屋、經屋不同。有關折讓比率,羅立文相信屆時行政長官會作出合理定價,認為折讓率需視日後均價而定。

至於夾屋申請對象方面,議員關注青年人是否佔申請優勢?羅立文指,政府不會在法律中寫明對象,但相信青年群體會對夾屋更感興趣。

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