航運危機或蔓延至阿拉伯海

業界或加收「戰爭附加費」
10/01/2024
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業界或加收「戰爭附加費」

載有15名印度船員的散裝貨輪「Lila Norfol」號上周在索馬利亞海岸遇襲,所幸攻擊行動並未成功。業界擔憂,這意味著航運面臨的威脅已蔓延至阿拉伯海。

此前,從沙特阿拉伯朱拜勒(Al Jubail)港出發、航向印度新芒格洛爾(New Mangalore)港的化學品運輸船「Chem Pluto」號,2023年12月23日在古加拉特邦外海遭無人機攻擊,印度軍方當時就開始加強區域巡邏。

業界人士相信,這暗示航運安全危機不但逐漸惡化,還從紅海蔓延至其他區域。自11月中旬以來,紅海已有超過20起攻擊事件,迫使馬士基(Maersk)等海洋運輸業者放棄蘇伊士運河這條捷徑,改繞道較遠的南非好望角。

Container Shipping Lines Association執行董事Sunil Vaswani對The Loadstar表示,印度運往歐洲、美國的貿易航線首當其衝,隨著安全危機增溫,業者可能會加收戰爭風險附加費。

孟買貨物代理商Triton Logistics & Maritime執行長Jitendra Srivastava則表示,本次危機對印度進出口貿易構成多重挑戰,出口商因運輸嚴重延宕、成本上升、供應鏈瓶頸而陷入窘境,市場競爭力可能因此備受打擊。

貨輪「Lila Norfol」號上周在索馬利亞海岸遇襲。(網絡圖片)

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