近日，隨著內港南雨水泵站及下水道工程的持續進行，當局對十六浦巴士站前的斑馬線增設了臨時交通燈。十六浦一帶本身已是市民及遊客較為集中的地方，在工程及車流的雙重影響下，道路越顯擠迫，而行人擅闖紅燈的現象也日趨嚴重，特別是在早晚高峰時段，更是險象環生。為此兩海坊會副理事長黎健江建議當局加強對十六浦巴士站前斑馬線的交通監管，並加強交通安全相關的公民教育，以防止意外發生，保障途人安全。
黎健江指出，由於十六浦巴士站位於巴素打爾古街和火船頭街及新馬路的交匯處，導致該路段每日需承受巨大交通流量，同時由於內港南雨水泵站及下水道工程的影響，部分車道封閉，導致車流量進一步增加，而部分行人為了節省時間，不顧交通燈指示，隨意穿越馬路，增加了交通事故的風險。
黎健江表示坊會一直關注內港一帶的交通安全問題，多次向當局反映和建議，希望能夠儘快改善現狀，保護市民及旅客的安全。他認為，當局應該加強對十六鋪巴士站前斑馬線的交通監管，特別是在早晚高峰時段多派員維持路面秩序，同時在交通安全知識的宣傳和教育上加大投入，以從源頭達到對交通違法行為的勸阻作用。
翻查資料顯示，內港南雨水泵站箱涵渠及下水道工程，其中近新馬路及十六浦的工程上月2日展開，工期預計五個月。當局稱，工程即將進入最嚴峻的施工階段，預期對交通影響將達至高峰。當局表示，工程範圍涉交通要道，現場交通路況將較為複雜，工程亦較接近商戶及民居，難免對出行構成不便，期望公眾諒解及留意最新改道情況，當局並將嚴格監督工程進度，爭取儘快完成工程。
公共建設局局長林煒浩曾表示，有信心工程完成可解決暴雨水浸和海水倒灌問題，但希望社會明白工程的難度大，特別涉及主要幹道和位於舊區，地下管線比預期複雜，需平衡交通安排和管線對民居供水供電影響等作協調。
十六浦巴士站前道路越顯擠迫，而行人擅闖紅燈的現象也日趨嚴重、險象環生。（兩海坊會提供圖片）
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