「以舊換新」方案撬動萬億市場

汽車消費回收業迎重大利好
15/03/2024
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汽車消費回收業迎重大利好

我國汽車保有量為3.4億輛,更新換代的需求和潛力大。(新華社圖片)

為促進經濟發展,刺激消費,國務院13日正式公開發布「推動大規模設備更新及消費品以舊換新行動方案」全文,提出五方面20項重點任務,包括實施設備更新、消費品以舊換新、回收循環利用、標準提升四大行動,例如汽車、家電產品、家裝消費品的以舊換新,鼓勵對綠色智能家電消費給予補貼、因地制宜優化汽車限購措施。內地媒體指出,方案有望撬動人民幣萬億元級市場。

行動方案提出,到2027年,工業、農業、建築、交通、教育、文旅、醫療等領域設備投資規模要較2023年增長25%以上,報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年成長45%,廢舊家電回收量較2023年成長30%,再生材料在資源供應中佔比提升等。

鼓勵車企促銷競爭

五方面20項重點任務涉及:加速建築及市政基礎設施領域設備更新;展開汽車、家電產品以舊換新,推動家裝消費品換新;實施回收循環利用行動,完善廢棄產品設備回收網絡;加速完善能耗、排放、技術標準;加強財政政策支持力度,優化金融支持等。

方案提出,要鼓勵汽車生產企業、銷售企業進行促銷活動,並引導產業有序競爭,和因地制宜優化汽車限購措施,以及支持對以舊家電換購節能家電的消費者給予優惠,鼓勵有條件的地方對消費者購買綠色智能家電給予補貼。

方案還提出,鼓勵銀行機構適當降低乘用車貸款頭期款比例,合理確定貸款期限及額度。

為車市貢獻換購增量

澎湃新聞指出,行動方案將為汽車消費與回收拆解行業帶來重大利好。商務部數據顯示,2023年,我國汽車保有量是3.4億輛,更新換代的需求和潛力很大。有專家表示,在消費領域,上一輪「以舊換新」活動屬於大件耐用品普及的階段,而本輪則從解決「有沒有」升級為看重「好不好」。

據財通證券,2023年中國處於核心換購高峰期(即四至九年)的乘用車車型約有1.1億輛,可為車市貢獻較為可觀的換購增量。本次汽車以舊換新的政策落地,有望刺激現有乘用車換購需求,帶動銷量增長。

電池回收市場上看2,600億元

建立循環體系也是本輪「以舊換新」政策的題中之義。推動新一輪大規模消費品以舊換新,需要產供銷、上下游、政企民、線上線下協同聯動、綜合施策。本次「以舊換新」就重點提及了回收利用環節。

行動方案要求實施回收循環利用行動,完善廢舊產品設備回收網絡。加快「換新+回收」物流體系和新模式發展,支持耐用消費品生產、銷售企業建設逆向物流體系或與專業回收企業合作,上門回收廢舊消費品。進一步完善再生資源回收網絡,支持建設一批集中分揀處理中心。優化報廢汽車回收拆解企業佈局,推廣上門取車服務模式。

在「總體要求」中,行動方案特別提到,到2027年,報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年增長45%。

廣發證券分析認為,在政策的拉動下,汽車回收拆解有望在2025年後形成一個千萬億元級別的產業。近兩年新能源汽車銷售放量帶動動力電池回收市場啓動,考慮到電池回收後其拆解價值超30,000元,或將推動2030年整體市場空間超2,600億元。

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