社諮委關注橋樑通航安全

倡建智慧預警系統
11/04/2024
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倡建智慧預警系統

離島社區服務諮詢委員會召開平常會議,委員夏俊英關注本澳橋樑通航安全問題,建議提高對跨海大橋進行全面檢測和維修保養的頻率,建設智慧預警系統,加強巡查和遠程監管在澳門水域航行的船隻,制定緊急應變機制,提升處理危機事件效率。

他表示,近段時間,相繼發生廣州南沙瀝心沙大橋、美國巴爾的摩大橋遭貨船撞擊事件,造成嚴重人員傷亡和巨大財產損失,橋樑通航安全受到社會廣泛關注。

澳門由澳門半島、氹仔和路環兩個離島組成,現時,三條跨海大橋是澳門半島與氹仔之間的陸路連接通道,也是市民、遊客出行的必經之路。據官方統計數據顯示,2023 年嘉樂庇總督大橋日均車流量為 14,482 輛,友誼大橋日均車流量為 64,747輛,西灣大橋日均車流量為 66,911 輛,跨海大橋的使用日益繁重,若出現意外,後果不堪設想,橋樑通航安全尤為重要。

夏俊英強調,橋樑通航安全關係到市民生命財產安全,為此提出三點建議:一是當局應提高對跨海大橋進行全面檢測和維修保養的頻率,保障橋樑自身結構安全,並在缺乏防撞設施的橋墩上加裝防撞設施;二是當局加強對澳門水域航行的船隻進行遠程監管和巡查工作,並透過建設智慧預警系統,確保通航船隻按照通航指引進出澳門水域;三是及早制定緊急應變機制,建立分工協作管理模式,強化工作的科學性和系統性,高效處理危機事件。並持續透過宣傳,加強市民的危機意識,把危機事件的危害降至最低。

離島社諮委委員夏俊英關注本澳橋樑通航安全問題,建議提升處理危機事件效率。圖為澳氹第四條跨海大橋。 (新聞局圖片)

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