美國5月2日起正式取消對中國內地與香港地區輸美800美元以下跨境電商小包的免稅待遇，並實施高達145%的對等關稅，導致中美全貨機航班大幅削減。根據飛友科技數據，5月1日至7日，中美全貨機平均每日僅28至46班，較4月的日均65.83班減少近半。運價亦暴跌至約每公斤20元人民幣。
除中美航線外，中日與中韓空運市場也受波及，5月首週全貨機航班分別日均39.43與36.57班，均明顯低於4月水平。業界人士指出，此前電商貨佔中美航線空運量達六至七成，新關稅實施恐令包裹量縮減90%，航空公司與貨代商收入受重創。
分析認為，受影響最劇的為民營貨運航司及國有「三大航」的貨運部門。航空公司現正尋求轉向東南亞、中亞、中東與非洲等「一帶一路」市場，嘗試彌補美國市場的空缺。同時，部分業者亦寄望透過轉口貿易，利用美國對其他地區尚未施加類似限制的空窗期延續業務。全球航空貨運格局正迎來重新洗牌。
小包裹免稅政策取消，中美全貨機航班大幅削減。 （網絡圖片）
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