國際航空運輸協會（IATA）下調2024年全球航空公司利潤預測至360億美元，較去年12月估算的366億美元略低，歸因於全球貿易緊張與消費者信心疲弱。儘管如此，較去年的324億美元仍有提升，主要受惠於燃油價格按年下跌13%。
IATA預期今年航空業總收入將達9,790億美元，創下新高，但未達此前預估的1萬億美元。客運與貨運量均預計超越去年水準，反映市場仍有增長潛力。不過，IATA總幹事沃爾什提醒，平均每位乘客每段航班僅貢獻7.2美元利潤，行業利潤率依然脆弱，面對稅收、費用上調或監管變動時風險甚高。
此外，業界正面臨嚴重的飛機交付瓶頸。截至目前，全球有逾1.7萬架飛機處於積壓狀態，遠高於疫情前的1萬至1.1萬架，交付等待期可長達14年。雖然今年預計交付1,692架，創2018年以來新高，但較原先預期仍低約26%。IATA直言，供應鏈問題預料將延續至2030年前，對航空公司擴張計劃造成阻礙，並批評交付延誤「無法接受」。（編輯部）
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