針對近期網路上有關「常壓油箱」與「車圈恒大」的輿論爭議，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛6月8日透過微博發文作出回應。他指出，公司2021至2023年間採用的常壓油箱設計符合法規規定，但因部分用戶反映發動機啟動體驗不佳，已全面改用高壓油箱方案。
對於「車圈恒大」的說法，李雲飛指控河北某車企自去年下半年起，持續在網路散播中國汽車業「高負債率」「財務造假」「車圈恒大」等負面言論，甚至向深交所、港交所及國家金融監管機構惡意舉報比亞迪。但經相關部門調查，最終確認比亞迪並無問題。
李雲飛亦強調，整體而言，中國主流車企的財務結構優於國外車廠，不應被片面抹黑。他呼籲外界客觀看待中國新能源汽車發展，警惕惡意造謠與不實攻擊對產業帶來的干擾。該回應引發產業與輿論高度關注。
李雲飛強調，中國主流車企的財務結構優於國外車廠，不應被片面抹黑。 （網絡圖片）
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