中國新能源汽車龍頭比亞迪（1211.HK）進軍一級方程式賽車（Formula One，F1）的傳聞持續升溫。據內地媒體報道，比亞迪執行副總裁李柯近期在摩納哥大獎賽期間，先後與F1管理層及國際汽車聯盟（FIA）高層會面，進一步引發市場對公司進軍世界頂級賽車運動的猜測。
報道指出，李柯在摩納哥期間與F1行政總裁Stefano Domenicali會面，其後亦與Mohammed Ben Sulayem舉行會談，就未來合作及參與賽事的可能性進行交流。雖然比亞迪及相關機構尚未公布具體合作方案，但一系列高層接觸被視為公司進軍F1的重要訊號。
事實上，比亞迪對F1的興趣早已有跡可循。李柯此前接受媒體訪問時曾表示，F1不僅是一項賽車運動，更是一種具有全球影響力的文化符號，能夠與消費者建立強烈的情感連結。她指出，比亞迪正積極尋找各種參與機會，研究如何透過自身技術優勢協助FIA及各支車隊，並藉此提升品牌國際知名度。
近年來，比亞迪在全球新能源汽車市場快速擴張，2025年銷量首次突破600萬輛大關，海外市場布局亦持續加速。隨著歐洲、東南亞及拉丁美洲市場銷售增長，公司對品牌國際化的需求日益增加，而F1作為全球最具影響力的賽車運動之一，正成為眾多汽車品牌提升形象的重要平台。
今年4月，英國《金融時報》曾報道，比亞迪正加速研究進軍F1的可行方案。報道稱，李柯曾前往法國康城，與當時仍擔任紅牛車隊負責人的Christian Horner會面，雙方就比亞迪參與F1的不同路徑進行深入討論，包括作為技術供應商、動力系統合作夥伴，甚至未來成立車隊等可能性。
除了F1之外，比亞迪亦被傳有意參與世界耐力錦標賽（WEC）等國際頂級賽事。早於今年3月，市場已有消息指出，比亞迪正評估參與多項國際賽車運動的可能性，希望透過高強度競技環境驗證和展示其電動化及混合動力技術。
分析人士指出，隨著F1近年加速推動可持續發展戰略，並計劃於未來進一步提升混能技術比例，與比亞迪在新能源領域的技術優勢存在一定契合度。若比亞迪最終成功進軍F1，不僅有助提升其全球品牌形象，也將成為中國汽車企業首次深度參與世界最高級別賽車運動的重要里程碑。
目前比亞迪尚未正式公布相關計劃，但從近期與F1及FIA高層的頻繁接觸來看，公司進軍國際賽車舞台的布局正逐步浮上檯面，未來發展值得市場持續關注。 （編輯部）
下載APP