路透引述消息人士報導，中國電動車龍頭比亞迪位於匈牙利的電動車工廠將延至2026年才正式量產，並在最初兩年內以低於設計產能運行。相比之下，其新設於土耳其的工廠受益於較低勞動力成本，投產時間將早於原定計劃，產能增速亦將遠超預期。
匈牙利工廠位於南部城市塞格德，總投資額達40億歐元，初期設計年產能為15萬輛，最終年產能可達30萬輛。不過，消息稱該廠明年產量僅為數萬輛，至2027年雖有提升，但仍低於設計上限。
相對之下，土耳其工廠進度明顯加快。該廠總投資額約10億美元，設計年產能亦為15萬輛，預計將於2025年底提前投產。消息人士透露，其首年產量就將超越匈牙利廠，並於2027年大幅擴產，2028年預計再大幅提升。
比亞迪此舉旨在因應歐盟針對中國進口電動車的反補貼關稅壓力。目前中國製車輛出口歐洲需繳納最高達27%的關稅，匈牙利與土耳其廠房將協助公司實現關稅豁免並優化供應鏈。土耳其生產車輛可透過雙邊協議出口至歐盟，享受免稅待遇，成為比亞迪進軍歐洲市場的重要前哨。
傳比亞迪位於匈牙利的電動車工廠將延至2026年才正式量產。 （網絡圖片）
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