日本研究團隊近日在《Science》期刊發表突破性成果，成功開發出一款可在90°C運作的固態氫電池，為氫能應用帶來重大進展。過去，固態氫電池雖具備高密度儲氫優勢，但必須在超過300°C的高溫下才能釋放氫氣，限制了實際應用；相比之下，傳統高壓儲氫需承受350至700倍大氣壓，液態儲氫則需降至−252.8°C，均存在高成本與安全隱憂。
此次突破的關鍵，在於研究團隊使用了一種新型固態電解質（Ba₀.₅Ca₀.₃₅Na₀.₁₅H₁.₈₅），讓氫離子能在電池中自由移動，配合氫化鎂（MgH₂）的儲存特性，僅需90°C即可完成氫的吸收與釋放，顯著降低能耗並提升安全性。研究人員形容，這項技術猶如打造了一座「氫氣倉庫」，在充放電過程中靈活進出，徹底改寫了氫能儲存的限制。
專家認為，這項研究不僅有助於推動氫燃料汽車普及，更可應用於太陽能、風能等再生能源的儲能環節，成為建構零碳社會的重要關鍵技術。（編輯部）
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