隨著「十四五」期間國家綜合立體交通網加快建設，粵港澳大灣區的交通動脈日益暢通。作為區域核心交通樞紐工程的深中通道，自去年6月30日通車以來，已成為珠江兩岸聯通的重要橋樑，助力大灣區城市群加速融合。
深中通道全長約24公里，橫跨伶仃洋海域，連接 深圳、廣州與中山 三地。通車後，深圳至中山的車程由原先約兩小時縮短至僅半小時，大幅提升區域交通效率，促進兩岸產業與人流交流，被譽為「大灣區的黃金走廊」。
通道開通首日車流量即達13.5萬車次，之後持續刷新紀錄。去年國慶節當天車流突破 15萬車次，顯示其旺盛的交通需求。根據深中通道管理中心最新數據，截至今日上午9時，通道累計車流量已達4,221萬車次。
業內人士指出，深中通道不僅縮短了時空距離，更促進了珠江口東西兩岸的經濟聯動，完善了大灣區一小時生活圈。隨著後續交通配套工程陸續推進，深中通道正成為連接深圳、珠西與港澳的重要「快車道」，加速區域一體化發展。（編輯部）
私家車上高速續免收通行費
將全線雙向臨時封閉
深圳廣州中山進入半小時生活圈
深中通道支線即將通車
中山東部外環高速公路有進展
總車流量約890萬車次
深中通道南沙線10月通車
廣州南沙到深圳前海僅20分鐘
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