Uber自從2017年撤出澳門後，時隔九年，於近日宣佈以Uber Taxi形式重返澳門市場，並正招募的士司機加入；同時亦提供「港澳跨境專車」，提供往返兩地點對點接送服務。交通事務局及治安警察局今（3）日表示，留意到有平台公司推出相關服務，提醒經營港澳跨境出租車及澳門的士服務須依法獲許可，相關平台須與合法營運車輛合作。
Uber宣布即日起在澳門提供「咪表的士」服務，乘客可透過旗下手機應用程式預約持牌澳門的士，並按官方咪表計算車資；據悉，是次Uber Taxi與以往不同，是次服務司機須持的士駕駛員證，行程按政府定價收費，且必須使用咪錶並提供收據。乘客則須以電子支付繳費，暫不接收現金。另外，據 Uber Blog於上周三（28 日）的帖文顯示，平台正推出迎新推廣，凡於 2 月 28 日前完成首單行程的司機，即可獲得 500 元獎金。為鼓勵接單，司機若在首單後 14 天內完成 60 趟行程，可獲額外 1,500 元獎金。同時，平台亦提供「港澳跨境專車」，提供往返兩地點對點接送服務。
交通事務局及治安警察局留意到近期有平台公司推出「港澳跨境專車」及澳門「咪錶的士」服務。兩局提醒，經營港澳跨境出租車及澳門的士服務須依法獲許可，相關平台須與合法營運車輛合作。其中，港澳跨境出租車營運須符合「陸路跨境客運規章」的相關規定。市民使用叫車服務時，應留意車輛是否具合法標識，若有疑問可向兩局查詢及反映。港澳跨境出租車需在車輛前方的擋風玻璃和車尾的位置分別張貼識別標誌，以方便乘客識別。
此外，政府現已積極推進監管網約的士服務平台的修法工作，計劃透過引入規範化管理，更有效地保障乘客及司機的權益。
翻查資料顯示，Uber曾於2015年底進駐澳門，惟因違規經營累計被罰款千萬澳門元，涉及逾300名司機，最終於2017年7月撤出市場。運輸工務司司長譚偉文早前表示，特區政府將採取「審慎兩步走」方針，先落實網約的士服務，其後再考慮擴展至其他網約車形式。
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