今年夏季陸續開展多項已合併的大型工程，其中九項涉及學生上下課常用路段。運輸工務司司長譚偉文要求嚴格做好工期控制，密切留意天氣變化，務求開學前完工並恢復正常交通，並藉道路工程一併檢視及優化相關路段的交通設施。同時，加強水浸黑點地段的渠網優化及日常維護，並制訂應變預案，減少對交通及市民出行的影響。
「優化道路工程協調工作組」（下稱「工作組」）日前舉行會議。今年的年度工程已成功整合47個「協調區」，其中有20個已開展或竣工，整體工程推進符合預期。今年夏季陸續開展涉及學生上下課常用路段的大型工程，「工作組」會因應實際情況調整工序，以減低對居民作息的影響、加強監管及要求施工單位加派人手等，務求加快施工速度，盡量縮減工期，並藉工程一併檢視及優化施工路段的交通設施，此外，因應去年惡劣天氣曾引致水浸，「工作組」已提前部署防範措施，針對水浸黑點陸續開展渠網優化工程，如氹仔菜園路、松樹尾、路氹連貫公路圓形地等，並制訂應變預案，一旦出現嚴重水浸，即時採取臨時疏導或圍封措施，平衡出行需要及駕駛安全。
截至今年5月，透過跨部門協作，「工作組」已協調逾90項合併施工項目。而為從源頭降低日後道路開挖頻率，「工作組」也持續推動待發展地段預留管線，至今已有九幅土地完成管線預留，長遠有助減少重複開挖需求，減低道路工程對交通的影響。
另外，配合市政署與公共建設局職能重組，「工作組」於前期已加緊內部溝通協調，務求在職能交接過程中做到無縫銜接。
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