澳門會展業正站在一個關鍵的轉折點上。2025年全年會展活動達1,861 項，創下歷年新高；會展旅客的人均消費逾四千元，拉動效應明顯。然而，當我們為這些數字欣喜的同時，一個更深層的問題也隨之浮現：這些會展活動創造的經濟價值，是否只能局限於少數場館的周邊，那些散落在舊城區的中小企是否只能眼睜睜看着會展人潮從身邊流過？
答案顯然是否定的。澳門獨特的城市格局——細小、緊湊、歷史街區與現代場館交錯——恰恰為“全城同展”提供了天然的土壤。問題只在於：我們有沒有足夠的想象力，將會展從固定的場館解放出來，讓整座城市成為一個流動的展場？
大型國際會展的慣常操作，是將所有活動濃縮於會議中心或展覽館內。這種模式效率雖高，卻存在明顯的“孤島效應”：與會者從機場到酒店再到場館，活動軌跡高度集中，與社區的接觸近乎為零。會展結束後，人潮散去，周邊街區的商戶感受不到絲毫暖意。這就引出了一個核心問題：會展經濟的紅利，如何才能如水銀瀉地般惠及更廣泛的中小企業？
打破這種僵局的關鍵，在於重新定義“會展”的空間邊界。一個理想的“全城同展”模式，如核心議程仍在專業場館內進行，但圍繞會展主題，將一系列延伸活動——主題展覽、藝術裝置、工作坊、市集、美食體驗，有機地散布於不同片區的歷史建築、廣場、街巷之中。與會者在完成商務議程後，手持一份“城市會展地圖”，漫步於城區之間，每到一處都能 遭遇與會展主題相關的內容。
這種模式並非空中樓閣。澳門已有類似的成功實踐。“藝文薈澳2025”便將近三十個展覽串聯於全城二十八個地點，連同數百場周邊延伸活動，吸引觀眾總計約五百萬人次。這種“全城藝術”的策展思維，完全可以移植到會展領域。
澳門會展業已在“一展兩地”模式上積累了經驗。2025年有二十多場“一會展兩地”活動成功舉辦，這種跨城聯動的思維，若進一步內化為“跨區聯動”，將會展的影響力從路氹城延伸到澳門半島的各個片區，便離“全城同展”不遠了。
要將“全城同展”從概念轉化為現實，需要幾個層面的突破。在規劃層面，會展項目的設計應從一開始就納入“城市=展場”的思維，將片區聯動作為標配而非附加。在執行層面，需要建立跨部門的協調機制，確保交通、治安、宣傳等配套能夠覆蓋多個點位。在商業層面，應鼓勵會展主辦方與各片區商戶建立合作，推出聯動優惠和主題體驗，讓與會者有足夠的誘因走出場館。更重要的是，這種模式需要形成可複製的標準化流程，而非每次從零開始。
當一座城市能夠將會展從“館內之事”變成“全城之事”，所釋放的將不僅僅是經濟效益，更是一種城市氣質的轉變。與會者不再只是匆匆過客，而是真正走進了澳門的日常生活；商戶不再只是旁觀者，而成為會展生態的有機組成部分；會展本身也不再只是一場活動，而成為城市敘事的一部分。
澳門會展產業聯合商會青年委員會主任陳志宏
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