美伊談判尚未破局，軍事部署卻同步加速。路透社8月17日引述伊朗資深官員稱，德黑蘭已由防禦策略轉向「全面進攻」，並會透過調解方向美國提出數周期限，要求華府完整履行雙方合作備忘錄；若外交沒有進展，伊朗將準備在霍爾木茲海峽及中東其他地區升級行動。
該名官員表示，伊朗不會無限期承受美方海上封鎖，現階段既要施壓華府，也要向周邊國家交代時間表。伊朗方面沒有公布具體截止日期或軍事方案，但稱各相關單位已被要求為「及時而精準」的行動作準備。
美伊在6月達成的安排原本用以降低衝突，談判內容涉及停火、制裁、核問題和海峽航行。其後雙方對執行次序和海上管制存在分歧，油輪航行受阻，令市場重新擔心能源供應。霍爾木茲海峽過往承載全球約五分之一石油運輸，任何長時間關閉都會推高運費、保險和油價。
談判桌外同步備戰
伊朗一方面保留調解渠道，另一方面公開改變軍事姿態，目的是提高談判成本。路透社報道提到，雙方仍有非公開接觸，但美國總統特朗普不願延長現有安排，並警告伊朗若再升級將面對更嚴重的經濟後果。美方沒有接受伊朗所稱的履約期限。
區內國家最關注兩個風險：海峽航行是否受阻，以及衝突會否擴散至港口、能源設施和駐軍基地。航運公司已重新評估航線，保險商亦可能提高戰爭險附加費。即使沒有直接攻擊，軍艦對峙、扣船或無人機事件也足以令市場波動。
伊朗所稱「轉守為攻」仍是單方面表述，實際部署和指揮命令無法由公開資料完全核實。報道亦沒有證據顯示伊朗已決定立即封鎖海峽，因此不能把警告等同戰事必然升級。
未來數周的關鍵，是調解人能否提出可同步執行的步驟，例如放寬部分海上限制、恢復核查或交換書面保證。若雙方只公布最後期限而沒有驗證機制，軍事準備便容易被對方視為先行攻擊。談判仍在進行，但伊朗公開轉變姿態，顯示留給外交降溫的空間正在收窄。
能源交易員同時留意伊朗原油出口和區內庫存。若航道只出現短暫檢查，市場可透過庫存和替代船期吸收；若大型油輪持續繞航或保險拒保，影響便會由即期油價擴散至煉油、化工和航空燃料。亞洲進口國對海灣供應依賴較高，已要求承運商更新應變方案。
新一輪行動恐付出代價
伊朗國內亦要衡量升級行動的代價。封鎖或攻擊商船可能招致新一輪制裁和軍事回應，並影響自身出口。德黑蘭以公開警告爭取談判籌碼，與真正下達攻擊命令仍有距離；因此各方目前仍把外交聯絡、軍事戒備和航運風險監測並行處理。
聯合國和歐洲國家呼籲雙方保持航道暢通，避免把商船和能源設施納入衝突。海灣國家則與華府及德黑蘭保持聯絡，希望建立軍事熱線和事故通報，防止誤判。過往海峽危機顯示，一宗扣船或雷達鎖定事件亦可迅速推高油價；能否及時確認事實、把單一事件與政策決定區分，將是控制局勢的重要環節。（網絡圖片）
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