仍有很多功課未完成

中國新能源汽車產銷持續增長，價格和產品更新競爭亦更激烈。中國科協名譽主席萬鋼接受新華社訪問時表示，行業所稱的「內捲」，說明產業仍有很多功課未完成，企業不能只依靠減價和密集推出新車，還要補上技術、能源、基礎設施和國際合作。

萬鋼指出，純電動仍是新能源汽車長期發展方向，但不同市場和使用場景需要多元技術。電池安全、低溫性能、快速充電、回收利用，以及商用車電動化，均有待持續改進。企業競爭應落在效率和可靠性，而不是把成本壓力轉嫁至供應商。

他又提到，新能源汽車與電力系統須同步規劃。中國可再生能源發電裝機比重已上升，若車輛充電能配合電網負荷，並發展車網互動，汽車可由單純耗能工具變成調節資源。充電網絡在城市和高速公路的分布仍需改善。

萬鋼認為，中國車企走向海外要尊重當地法規、就業和供應鏈，透過合作建立服務能力。面對行業競爭，政策重點包括治理無序價格戰、保障產品質量和鼓勵原創技術，讓市場由追求銷量轉向可持續發展。

他表示，汽車產業還要補上標準互認、數據安全和人才培養。企業若只比較售價，容易壓縮研發和售後投入；把競爭轉向電池壽命、能耗和服務，才可讓消費者以完整使用成本選車。相關建議仍須由行業政策和企業投資逐步落實。（編輯部）