Jaguar F-Type

英倫獵豹
11/02/2016
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積架(Jaguar)F-Type開篷跑車於2013年面世,由於外觀設計及性能出眾,甫推出即獲「世界風雲車設計大獎」;隨後推出的硬頂版F-Type Coupé則糅合了修長且富肌肉感的引擎蓋、極低的車頂線條和錐形車尾等GT跑車元素,將卓越的跑車性能與優雅外形融為一體。

F-Type Coupé是積架有史以來最富動感、性能最卓越的跑車,備有全鋁車頂或全景天窗兩種版本。(李國星攝)

場地提供:「澳門銀河」及「澳門百老匯」。

 與開篷版F-Type一樣,硬頂版F-Type Coupé的外形設計皆出自C-X16概念車,除保留前葉子板散熱孔及車頂輪廓,車頭以富肌肉感的引擎蓋及外擴輪拱,配合鯊魚腮形泵把及「J-Blade」LED日行燈的HID頭燈,令車頭更顯霸氣;車身及車尾則採用弧形線條以減低風阻,甚至將門把及尾翼隱藏在車身及車尾內,遙控開啟門鎖,門把才會彈出,而這個隱藏尾翼在車速超過每小時100公里時亦會自動抬升。

Full size的真皮跑車座椅可多角度調校及提供三組記憶功能。

觸控屏幕可操控影音及其他車載功能,操作簡便。

  動力搭載3.0公升V6缸雙轉子機械增壓引擎,並採用最新Bosch引擎監控軟件的雙渦流增壓器。

鋁製車架  韌性懸掛

輕量化是一架靚跑車的衡量標準之一,F-Type  Coupé以輕質全鋁架構取代其他同類跑車所採用的碳纖維來打造車架及車身,並且在多個關鍵部件中採用大量鋁合金材料,減少重量之餘亦提升硬度。為突出跑味,F-Type Coupé的離地高度比同門超級跑車XKR還要低20毫米,令重心更貼地;配合韌性設定的前、後全鋁雙橫臂懸掛系統,確保高速行駛時,車身能保持平穩,以及減低出入彎時的傾側感。

動力充沛  瞬間加速

正所謂「路遙知馬力」,F-Type Coupé搭載V6缸雙轉子機械增壓引擎,在每分鐘3,500至5,000轉時輸出450Nm最大扭力,配合僅得1,577公斤的車重,腳踏油門到底的第一秒,可於瞬間感受到強而有力的加速推背感,扭力之大可想而知!當引擎以高轉速運行,持續而來的爆發力又能隨傳隨到,極速可達每小時260公里,短程加速性能足可媲美超級跑車!

配有20吋鋁合金與碳纖維雙材質輪圈及紅色煞車卡鉗。

鑲有Jaguar Logo的隱藏尾翼可手動或自動控制啟閉,車速超過每小時100公里時會自動抬升,低於時速65公里時會自動降下。

門把隱藏在車門內,遙控開啟門鎖時門把才會彈出。

試駕後感

F-Type Coupé以FR前置引擎及後輪驅動,高速入彎時難免會感覺到輕微「推頭」,但低重心和短軸距的設計卻能確保轉向靈活,較易操控,適合在澳門駕駛。將Trac DSC切換至「格仔旗」賽道模式後,油門反應變得靈敏,直線加速更是一氣呵成;若以全油門加速,每小時0至100公里加速時間僅為5.3秒,「獵豹」本色即時表露無遺!

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