交通諮詢委員會委員黃承發表示,絕大多數委員表示贊同「巴士加價方案」。不過亦有委員建議引入「可加可減」機制,每二至三年進行票價調整,從而降低市民對票價「有加無減」的念頭。
有傳媒問及這個想法是否現實,會不會最後都會變到「有加無減」?他指出,經濟也有上落的情況,如經濟出現大幅調整時,沒有「可加可減」機制,便不能實時反映出來。
交通諮詢委員會委員黃承發表示,絕大多數委員表示贊同「巴士加價方案」。不過亦有委員建議引入「可加可減」機制,每二至三年進行票價調整,從而降低市民對票價「有加無減」的念頭。
有傳媒問及這個想法是否現實,會不會最後都會變到「有加無減」?他指出,經濟也有上落的情況,如經濟出現大幅調整時,沒有「可加可減」機制,便不能實時反映出來。
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