香港九巴翻側事故發生隔日，香港巴士業職工會聯盟多名代表今日到九巴總部抗議，手纏黑紗布，為死傷者默哀。代表指出，巴士車長面對長工時及低薪問題，令不少車長離開行業，九巴以兼職方式聘用司機，卻未正視兼職制度可能對道路安全構成隱憂。
巴士業職工會聯盟副主席郭偉光表示，兼職巴士司機有訓練不足的問題，如果兼職車長本身有巴士牌，只需要訓練兩日即可以駕駛巴士，但兼職巴士車長兩日內需要熟悉六至八條路線，可能導致對路線不夠熟悉。
另一方面，工聯會汽車交通運輸業總工會九巴分會副主任黎兆聰今日也批評九巴管理層，「只顧賺錢及剝削前線巴士司機」，忽略為司機提供培訓，例如司機在訓練路線時，並無跟車師傅在旁指導，質疑管理層早前指有為司機提供充分培訓的說法是否屬實。
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